Typ silnika

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Pojemność skokowa silnika

1,043 cm3

Średnica x skok

77.0 x 56.0 mm

Stopień sprężania

11.8:1

Układ zaworów

DOHC, 16-zaworowy

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa:φ38 mm x 4 (Keihin) z owalnymi przepustnicami pomocniczymihrottles

Zapłon

Elektroniczny

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

104.5 kW {142 PS} / 10,000 rpm

Przełożenie

6-biegowa, powracająca

Przeniesienie napędu

Łańcuch uszczelniony

Maksymalny moment obrotowy

111 Nm {11.3 kgf*m} / 7,300 rpm

Przełożenie podstawowe

1.627 (83/51)

Przełożenie biegu 1

2.600 (39/15)

Przełożenie biegu 2

1.950 (39/20)

Przełożenie biegu 3

1.600 (24/15)

Przełożenie biegu 4

1.389 (25/18)

Przełożenie biegu 5

1.238 (26/21)

Przełożenie biegu 6

1.107 (31/28)

Przełożenie całkowite

2.733 (41/15)

Sprzęgło

Mokre, wielo-tarczowe, ręczne

Zawieszenie, przednie

41 mm odwrócony widelec z bezstopniową regulacją tłumienia odbicia i dobicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Hamulce, przednie

Dwie pół-pływające 300 mm tarcze o obrysie falistym. Zacisk: Podwójny montowany radialnie, typu monobloc, przeciwległe 4-tłoczki

Hamulce, tylne

Pojedyncza 250 mm tarcza o obrysie falistym. Zacisk: Pojedynczy tłoczek

Zawieszenie, tylne

Poziome typu Back-link, gazowe, z bezstopniową reg. tłumienia odbicia i zdalną reg. napięcia wstępnego sprężyny

Dł x Szer x Wys

2,105 x 790 x 1,170/1,230 (wysoka pozycja) mm

Typ ramy

Aluminiowa, dwu-rurowa

Ślad

24.5o/102 mm

Rozstaw osi

1,445 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Prześwit pod pojazdem

135 mm

Pojemność zbiornika paliwa

19 litrów

Wysokość siedzenia

820 mm

Skok zawieszenia, tylne

138 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

190/50ZR17M/C (73W)

Masa pojazdu gotowego do użytku

230 kg / 231 kg (ABS)

Kąt skrętu L/P

31o / 31o