2027
Vulcan S Light Tourer
Kolory
Wersje Vulcan S
Wersja akcesoriów
- Kluczowe cechy
- Technologia
- Specyfikacja
Intuicyjna obsługa
Niewielka waga, dopracowany balans oraz 18 i 17-calowe radialne opony poprawiają łatwość prowadzenia i manewrowania.
Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik 649 cm3
Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, silnik DOHC o pojemności 649 cm3 z wtryskiem paliwa zapewnia płynne, dynamiczne osiągi, zwłaszcza w niskim i średnim zakresie obrotów.
Nowoczesna, miejska stylizacja
Miejski wygląd i nowoczesne elementy stylizacji takie jak oryginalny reflektor oraz charakterystyczne, odlewane koła powodują, że model ten jest wyjątkowo nietuzinkowy.
Niskie siedzisko
Używając Vulcana S z pewnością nie będziesz miał problemu z postawieniem stóp na ziemi podczas postoju. Nisko zawieszone siedzisko (705 mm) powoduje, że kierowca czuje się bezpiecznie i komfortowo.
Regulowane dźwignie sprzęgła i hamulca
Regulacja dźwigni sprzęgła i hamulca pozwala na jeszcze lepszą personalizację tego modelu.
Wygodna pozycja jazdy
Kompaktowy silnik oraz wąska rama przyczyniają się wyjątkowo wygodnej pozycji podczas jazdy. Możliwość wyciągnięcia nóg do przodu powoduje, iż nawet długa jazda jest przyjemna i relaksująca.
Regulowane podnóżki
3-stopniowa regulacja podnóżków pozwala na dostosowanie pozycji siedzącej do wzrostu kierowcy oraz jego indywidualnych preferencji.
Daleki zasięg
Dzięki zbiornikowi o pojemności 14 litrów oraz niskiemu zużyciu paliwa Vulcan S ma wyjątkowo duży zasięg. Ta cecha przyda się zarówno podczas jazdy miejskiej jak i w czasie wycieczek poza miasto.
Tłumik pod silnikiem
Umieszczony pod silnikiem tłumik przyczynia się do obniżenia środka ciężkości oraz do jeszcze łatwiejszego sięgania stopami do ziemi podczas postoju.
Intuicyjne oprzyrządowanie
Oryginalna deska rozdzielcza zawiera między innymi analogowy obrotomierz oraz wielofunkcyjny wyświetlacz LCD. Dzięki czytelnym informacjom kierowca ma wszystko pod kontrolą.
Duży rozstaw osi
Duży rozstaw osi (1575 mm) zapewnia równowagę i stabilność, co sprawia, że Vulcan S jest przyjazny dla początkujących kierowców, a doświadczonym daje dużo radości z jazdy.
Komfortowe siedzenie
Wyprofilowane siedzisko obszyte grubą wyściółką zapewnia wyjątkowy komfort podczas jazdy.
Wąska tylna rama
Konstrukcja ramy, tylne zawieszenie i wahacz tworzą zintegrowaną linię biegnącą od przodu motocykla ku tylnej piaście. Rama ze stalowych rur o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie daje pojazdowi lekki wygląd.
Amortyzator o długim skoku
Układ tylnego zawieszenia pozwala na kompaktową sylwetkę Vulcana S oraz daje miejsce na masywny tłumik. Amortyzator o długim skoku oraz możliwości ustawienia go w siedmiu pozycjach w zależności od wielkości obciążenia przyczynia się do poprawienia komfortu jazdy.
Duże tarcze hamulcowe
Duże tarcze hamulcowe łączą dużą siłę hamowania z łatwością panowania nad motocyklem.
Podwójna przepustnica
Podwójne przepustnice oferują zwiększoną moc i większą łatwość obsługi dzięki drugiemu zestawowi przepustnic sterowanych przez ECU.
ERGO-FIT
ERGO-FIT to system, który pozwala szerokiemu gronu motocyklistów poczuć jedność z maszyną.
Kontrolka ECO
Wskaźnik ekonomicznej jazdy (kontrolka ECO) to znak pojawiający się na desce rozdzielczej który wskazuje korzystne zużycie paliwa, zachęcając do oszczędnej jazdy.
ABS
ABS (Anti-lock Brake System) zapewnia stabilne hamowanie, zapobiegając przy tym blokowaniu kół.
Silnik
| Typ silnika | Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym |
|---|---|
| Stopień sprężania | 10.8:1 |
| Układ zaworów | DOHC, 8 zawory |
| Średnica x skok | 83.0 x 60.0 mm |
| Pojemność skokowa silnika | 649 cm³ |
| Układ paliwowy | Wtrysk paliwa: 38 mm x 2 |
| Smarowanie | Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa |
| Układ rozruchowy | Elektryczny |
| Zapłon | Akumulator & cewka |
Osiągi & przeniesienie napędu
| Moc maksymalna | 44.7 kW {61 PS} / 7,500 obr./min |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy | 62.4 N•m {6.4 kgf•m} / 6,600 obr./min |
| Emisja CO2 | 104.0 g/km |
| Zużycie paliwa | 4.5 l/100km |
| Emisja CO2 (zdławiony do 35kW) | 102.0 g/km |
| Zużycie paliwa (zdławiony do 35 kW) | 4.4 l/100km |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
| Sprzęgło | Mokre wielotarczowe |
| Przełożenie podstawowe | 2.095 (88 / 42) |
| Przełożenie biegu 1 | 2.438 (39 / 16) |
| Przełożenie biegu 2 | 1.714 (36 / 21) |
| Przełożenie biegu 3 | 1.333 (32 / 24) |
| Przełożenie biegu 4 | 1.111 (30 / 27) |
| Przełożenie biegu 5 | 0.966 (28 / 29) |
| Przełożenie biegu 6 | 0.852 (23 / 27) |
| Przeniesienie napędu | Łańcuch uszczelniony |
| Przełożenie całkowite | 3.067 (46 / 15) |
Rama & wymiary
| Typ ramy | Rurowa typu diamond, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie |
|---|---|
| Kąt główki ramy | 31.0 ° |
| Ślad | 120 mm |
| Skok zawieszenia przód | 130 mm |
| Skok zawieszenia tył | 80 mm |
| Opony przód | 120/70 R18 M/C 59H |
| Opony tył | 160/60 R17 M/C 69H |
| Długość x szerokość x wysokość | 2,310 x 880 x 1,100 mm |
| Kąt skrętu L/P | 35° / 35° |
| Roztaw osi | 1,575 mm |
| Prześwit pod pojazdem | 130 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 14.0 l |
| Wysokość siedzenia | 705 mm |
| Masa pojazdu gotowego do użytku* | 229 kg |
| | *Masa własna obejmuje wszystkie materiały i płyny niezbędne do prawidłowego działania, pełny zbiornik paliwa (ponad 90 procent pojemności) i zestaw narzędzi (jeśli został dostarczony). |
| Masa pojazdu bez płynów eksploatacyjnych** | 215 kg |
| | **Szacunkowa masa pojazdu bez płynów eksploatacyjnych to masa sucha - masa pojazdu bez płynów niezbędnych do prawidłowego działania, pełnego zbiornika paliwa (ponad 90% pojemności) i zestawu narzędzi (jeśli jest dostarczany). |
Hamulce & zawieszenie
| Hamulce przednie | Pojedynczy dysk |
|---|---|
| Rozmiar tarczy hamulcowej przedniej | Ø 300 mm |
| Zaciski hamulcowe przednie | Dwutłoczkowe |
| Hamulce tylne | Pojedynczy dysk |
| Rozmiar tarczy hamulcowej tylnej | Ø 250 mm |
| Zaciski hamulcowe tylne | Pojedynczy tłok |
| Zawieszenie przednie | Widelec teleskopowy |
| Średnica zawieszenia przedniego | Ø 41 mm |
| Zawieszenie tylne | Układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, z układem cięgnowym, z 7-stopniową regulacją napięcia wstępnego |
Akcesoria
Sportowy układ wydechowy Euro-5+ Arrow
Czarny matowy układ wydechowy Arrow dla modelu Vulcan S. Pełny układ wykonany ze stali nierdzewnej z katalizatorem i karbonową nakładką. Układ ten jest lżejszy w porównaniu do standardowego układu wydechowego i zapewnia głęboki, sportowy dźwięk. Układ wydechowy jest homologowany zgodnie z przepisami UE (emisje i hałas) i posiada homologację typu ECE. Model ten wyposażony jest w podwójny czujnik tlenu Euro5+.
Układ wydechowy Arrow (Euro 5+)
Czarny matowy układ wydechowy Arrow dla modelu Vulcan S. Pełny układ wykonany ze stali nierdzewnej z katalizatorem i karbonową nakładką. Układ ten jest lżejszy w porównaniu do standardowego układu wydechowego i zapewnia głęboki, sportowy dźwięk. Układ wydechowy jest homologowany zgodnie z przepisami UE (emisje i hałas) i posiada homologację typu ECE. Model ten wyposażony jest w podwójny czujnik tlenu Euro5+.
Torba na tylne siedzenie 18-21L
Tylna torba 18–21 L, zastępująca siedzenie pasażera.
Wykonana z wytrzymałego, wodoodpornego nylonu, z wzmocnionym piankowym korpusem i pokrywą.
Zastępuje tylne siedzenie i mocowana jest do bocznych śrub tylnego błotnika za pomocą specjalnych czterech pasków bocznych i stalowego wspornika środkowego z nie rysującą powłoką gumową, która chroni lakier.
Funkcja rozszerzania zwiększa pojemność o 7 cm (18–21 litrów). Odblaskowe lamówki zwiększają widoczność w nocy. Logo na pokrywie.
Wymiary: długość = 45 cm, szerokość = 25 cm, wysokość = 20–28 cm
Uwaga: Nie używać na powierzchniach lakieru satynowego, półmatowego ani matowego
Tank bag
Trwały, wodoodporny nylonowy tank bag o pojemności 18-20 litrów. Istnieje możliwość podwyższenia o dodatkowe 7cm. Przezroczysta kieszeń o wymiarach 13x10x4cm ułatwia schowanie portfela, monet lub telefonu komórkowego. Montowany przy pomocy magnesów oraz paska. Mocowanie nie zarysowuje lakieru motocykla. Posiada pokrowiec przeciwdeszczowy. Wymiary: Długość = 43, Szerokość = 28, Wysokość-15-22cm) Nie należy używać na błyszczących się oraz matowych lakierach zbiornika paliwa.
Zestaw skracający ERGO-FIT™
ERGO-FIT™ Reduced Reach
Zalecane dla kierowców poniżej 170 cm wzrostu.
Dzięki kombinacji regulowanych elementów fabrycznych oraz akcesoriów, dystans do kierownicy i podnóżków zostaje zmniejszony, zapewniając najlepsze dopasowanie i komfort jazdy.
- 1: Podnóżki Ergo-Fit w 3 pozycjach – można przesunąć 25 mm bliżej ciała przy użyciu krótszego drążka łączącego, dla maksymalnego komfortu i pewności.
- 2: Kierownica Ergo-Fit – skraca dystans o 36 mm, dźwignie kierownicy ustawione bliżej dla mniejszych dłoni. Oryginalne dźwignie hamulca i sprzęgła można dodatkowo regulować.
- 3: Siedzenie Ergo-Fit Easy Reach – przesuwa kierowcę ±50 mm do przodu, a węższy, zwężany profil siedzenia ułatwia dotknięcie podłoża stopami.
- Drążek łączący, 180 mm – 391110336
- Kierownica Easy Reach w kolorze czarnym z uchwytem – 999940827
- Siedzenie kierowcy Easy Reach – 999941559
Wspornik i pokrowiec do zestawu GPS
Uniwersalny zestaw GPS umożliwia różne opcje instalacji bez użycia dodatkowych akcesoriów. System nawigacji może być zamontowany w pokrowcu lub bezpośrednio do uchwytu.
Montaż do lusterka lub kierownicy (22,28-25,4mm), albo w innych miejscach z otworem gwintowanym M6 lub M8 i obrotowym ramieniem.
Pokrowiec w rozmiarze M chroni Twój GPS przed zachlapaniem i złą pogodą.
W zestawie:
Obejma z gumową wkładką, adapter gwint M6 i M8, wspornik, ramie (8cm), uniwersalne ramię, NAVI-Bag M (15x10x4 cm).
Zestaw przedłużający ERGO-FIT™
ERGO-FIT™ Extended Reach
Zalecane dla kierowców powyżej 183 cm wzrostu.
Dzięki regulowanym elementom fabrycznym oraz akcesoriom Ergo-Fit Extended Reach, zyskujesz większy komfort i pewność podczas jazdy, z dodatkową przestrzenią do wyprostowania nóg.
- 1: Podnóżki Ergo-Fit w 3 pozycjach – można przesunąć 25 mm do przodu przy użyciu dłuższej drążka łączącego, zapewniając więcej miejsca na nogi.
- 2: Dźwignie hamulca i sprzęgła Ergo-Fit – można ustawić dalej od ciała, idealne dla kierowców z większymi dłońmi.
- 3: Przednie siedzenie Ergo-Fit Extended Reach z żelowym wypełnieniem – podpórka biodrowa przesunięta 25 mm do tyłu, zwiększając przestrzeń dla kierowcy. Należy stosować razem z dopasowanym tylnym siedzeniem.
- Drążek łączący, 230 mm – 391110335
- Przednie siedzenie dla kierowcy Extended Reach – K53001251C
- Tylne siedzenie Extended Reach z uchwytem – K53001252C
Siedzisko ERGO-FIT® dla wyższych motocyklistów
Wygodne tylne siedzisko o zwiększonym zasięgu, zaprojektowane do połączenia z przednim siedzeniem o zwiększonym zasięgu.
Przednia część została dostosowana, aby zapewnić więcej miejsca dla kierowcy.
Wyściółka jest grubsza, co zwiększa komfort. W zestawie znajduje się uchwyt.
Przednie siedzenie o zwiększonym zasięgu należy stosować wyłącznie w połączeniu z tylnym siedzeniem o zwiększonym zasięgu.
Komfortowe siedzenie kierowcy
Siedzisko ERGO-FIT™ Easy-Reach, które jest 5 mm niższe i przesuwa kierowcę o ±53 mm bliżej kierownicy. Dodatkowo, węższy profil siedzenia umożliwia kierowcy jeszcze lepsze sięgnięcie do podłoża.
Przekaźnik do akcesoriów elektrycznych
Zestaw przekaźnika (Relay Kit) do Lightbar/Sub Lamp, gniazdka 12V, wskaźnika biegu lub innych akcesoriów elektrycznych w modelu Vulcan S.
Przekaźnik jest potrzebny tylko raz, gdy zamontowanych jest wiele akcesoriów elektrycznych.
(Wystarczy jeden zestaw przekaźnika na jeden motocykl Vulcan S)
Zabezpieczenie kasku do Vulcan S
Bezpieczne i wygodne zamknięcie kasku podczas postoju.
- Zamek montowany do ramy korzysta z systemu Kawasaki One Key, dzięki czemu możesz użyć tego samego klucza co do stacyjki
- Wykonany ze stali
- W zestawie wszystkie niezbędne uchwyty i elementy montażowe
- Wymagany montaż u dealera
Pokrowiec zewnętrzny L
Wykonane z wytrzymałej tkaniny ripstop o strukturze plastra miodu. Odporność na temperaturę do 120 stopni Celsjusza. Subtelny branding. 100% poliester. Z wielofunkcyjną torbą strunową do pakowania. Pokrowiec XL + kufer centralny ma dodatkową komorę, którą można otworzyć na zamek błyskawiczny, aby zrobić miejsce na kufer centralny.
Zestaw dopasowujący TomTom Rider 4xx/5xx
Zestaw dopasowujący to akcesorium dedykowane dla motocyklistów, którzy korzystają z nawigacji TomTom Rider 4xx lub 5xx. Jest to zestaw montażowy, który pozwala na umieszczenie urządzenia GPS w dogodnym miejscu na motocyklu, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo podczas jazdy.
Nawigacja TomTom Rider 550
Dzięki TomTom Rider 550 odkryjesz swoją kolejną przygodę.
- Zaplanuj kręte i pagórkowate trasy
- Odkryj najlepsze na świecie trasy
- Aktualizacje przez Wi-Fi;. Komputer nie jest potrzebny
- Odkrywaj, personalizuj i ciesz się oszałamiającymi trasami jazdy z MyDrive
- Kompatybilny z Siri i Google Now™
- Wiadomości ze smartfona czytane na głos, rozmowy w trybie głośnomówiącym
- Dożywotnie* mapy świata, usługi TomTom Traffic i usługi
- Podwojenie prędkości przetwarzania i pięciokrotnie szybsze uruchamianie
Uniwersalny uchwyt na telefon Clutch Mount
Opracowany w połączeniu z SP Connect zestaw składa się z uchwytu, modułu antywibracyjnego i uniwersalnego zacisku telefonu. Pasuje do większości telefonów komórkowych. Po prostu wyciągnij koronkę, przykręć ją mocno, a następnie wciśnij ją z powrotem, aby zablokować telefon na miejscu. Telefon pozostaje w pełni sprawny i można go teraz w kilka sekund podłączyć do uchwytu lub odłączyć od niego. Użyj modułu SP Connect™ Anti Vibration, aby jeszcze bardziej zmniejszyć drgania dla różnych zakresów częstotliwości. Rozwój tego nowego produktu jest reakcją na złożoność nowszych modeli smartfonów, których systemy kamer składają się z coraz bardziej wrażliwych komponentów. Specjalnie opracowana wkładka elastomerowa tłumi we wszystkich kierunkach i zatrzymuje do 60% drgań (np. z silnika motocykla), które mogłyby wpływać na mechaniczny stabilizator obrazu kamery. To nie tylko chroni twój smartfon, ale pozostawia go stabilnie i bezpiecznie zamontowanym, dzięki czemu możesz łatwo nawigować podczas podróży.
Mata pod motocykl 200x100 cm
Niezależnie od tego, czy chcesz zaparkować swój motocykl w pitboxie, czy w garażu, pozwól swojej cennej maszynie odpocząć w dobrym stylu na tej macie Kawasaki. Mata spełnia nowe normy środowiskowe FIM i oferuje wysoki poziom absorpcji kurzu.
- wymiary 100cm x 200cm
- ciężar całkowity: ± 300 gr/m²
- wysokość runa: ± 5 mm
- prać w temp. 30°C
- nie suszyć w suszarkach bębnowych
- Sportowy układ wydechowy Euro-5+ Arrow
- Układ wydechowy Arrow (Euro 5+)
- Torba na tylne siedzenie 18-21L
- Tank bag
- Zestaw skracający ERGO-FIT™
- Kierownica chromowana
- Nakładka na pokrywę sprzęgła
- Wspornik i pokrowiec do zestawu GPS
- Chromowana osłona pokrywy sprzęgła
- Taśma na obręcz w kolorze zielonym
- Taśma na obręcz w kolorze srebrnym
- Cięgno zmiany biegów 23 cm
- Zestaw przedłużający ERGO-FIT™
- Kierownica Easy Reach czarna
- Siedzenie żelowe przednie Extended Reach
- Kierownica Easy Reach chromowana
- Siedzisko ERGO-FIT® dla wyższych motocyklistów
- Cięgno zmiany biegów 18 cm
- Komfortowe siedzenie kierowcy
- Chromowane końcówki kierownicy
- Przekaźnik do akcesoriów elektrycznych
- Zabezpieczenie kasku do Vulcan S
- Gniazdo 12V
- Rolki wahacza M10
- Pokrowiec zewnętrzny L
- Zestaw dopasowujący TomTom Rider 4xx/5xx
- Rolki wahacza M8
- Nawigacja TomTom Rider 550
- Uniwersalny uchwyt na telefon Clutch Mount
- Pokrowiec zewnętrzny M
- Mata pod motocykl 200x100 cm