- Kluczowe cechy
- Specyfikacja
Hamuj efektywnie
Nawet najmniejszy z KX-ów posiada hamulce tarczowe co przekłada się na efektywne hamowanie dla młodych zawodników na najmniejszym modelu motocrossowym Kawasaki. Pamiętaj, mistrzowie zaczynali właśnie tutaj!
Mały może więcej!
Nowa grafika sprawia, że KX65 staje się najsprytniejszym "mini-crossem" w okolicy.
Silnik
| Typ silnika | Chłodzony cieczą, 2-suwowy, silnik jednocylindrowy |
|---|---|
| Stopień sprężania | 8.4:1 |
| Układ zaworów | Zawór płatkowy tłokowy |
| Średnica x skok | 44.5 x 41.6 mm |
| Pojemność skokowa silnika | 64 cm³ |
| Układ paliwowy | Gaźnik |
| Smarowanie | Mieszanka benzyny |
| Układ rozruchowy | Główny nożny |
| Zapłon | Zapłon elektroniczny |
Osiągi & przeniesienie napędu
| Skrzynia biegów | 6-biegowa |
|---|---|
| Sprzęgło | Mokre wielotarczowe |
| Przełożenie podstawowe | 3.500 (77/22) |
| Przełożenie biegu 1 | 2.846 (37/13) |
| Przełożenie biegu 2 | 2.125 (34/16) |
| Przełożenie biegu 3 | 1.722 (31/18) |
| Przełożenie biegu 4 | 1.428 (30/21) |
| Przełożenie biegu 5 | 1.217 (28/23) |
| Przełożenie biegu 6 | 1.083 (26/24) |
| Przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Przełożenie całkowite | 3.615 (47/13) |
Rama & wymiary
| Typ ramy | Typu double-cradle, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie |
|---|---|
| Kąt główki ramy | 27.0 ° |
| Ślad | 60 mm |
| Skok zawieszenia przód | 210 mm |
| Skok zawieszenia tył | 240 mm |
| Opony przód | 60/100-14 M/C (29M) |
| Opony tył | 80/100-12 41M |
| Długość x szerokość x wysokość | 1,590 x 760 x 955 mm |
| Kąt skrętu L/P | 40° / 40° |
| Roztaw osi | 1,120 mm |
| Prześwit pod pojazdem | 305 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 3.8 l |
| Wysokość siedzenia | 760 mm |
| Masa pojazdu gotowego do użytku | 60 kg |
Hamulce & zawieszenie
| Hamulce przednie | Pojedynczy dysk |
|---|---|
| Rozmiar tarczy hamulcowej przedniej | Ø 180 mm |
| Zaciski hamulcowe przednie | Pojedynczy tłok |
| Hamulce tylne | Pojedynczy dysk |
| Rozmiar tarczy hamulcowej tylnej | Ø 180 mm |
| Zaciski hamulcowe tylne | Pojedynczy tłok |
| Zawieszenie przednie | Widelec teleskopowy z 4-stopniowym tłumieniem odbicia |
| Średnica zawieszenia przedniego | Ø 33 mm |
| Zawieszenie tylne | Uni-Trak Bottom-Link z gazowym amortyzatorem, regulacja napięcia wstępnego i bezstopniowe tłumienie odbicia |
Akcesoria
Świeca zapłonowa irydowa NGK BR10EIX Performance
Wysokowydajna świeca zapłonowa NGK BR10EIX Iridium. Cienka, irydowa elektroda środkowa oraz krótka, stożkowo ścięta elektroda masowa zapewniają lepsze właściwości zapłonu w trudnych warunkach, co przekłada się na szybszą reakcję silnika.
Należy dobrać odpowiedni zakres cieplny w zależności od sposobu użytkowania i stopnia modyfikacji silnika.
Mata pod motocykl 200x100 cm
Niezależnie od tego, czy chcesz zaparkować swój motocykl w pitboxie, czy w garażu, pozwól swojej cennej maszynie odpocząć w dobrym stylu na tej macie Kawasaki. Mata spełnia nowe normy środowiskowe FIM i oferuje wysoki poziom absorpcji kurzu.
- wymiary 100cm x 200cm
- ciężar całkowity: ± 300 gr/m²
- wysokość runa: ± 5 mm
- prać w temp. 30°C
- nie suszyć w suszarkach bębnowych
- Zabezpieczenie końcówki tłumika
- Świeca zapłonowa irydowa NGK BR10EIX Performance
- Sprężyna tylnego amortyzatora K=500 N/mm
- Sprężyna tylnego amortyzatora K=461 N/mm
- Stalowa tylna zębatka 48T
- Sprężyna tylnego amortyzatora K=441 N/mm
- Łącznik zawieszenia tylnego, 85,3 mm
- Krótka dźwignia zmiany biegów
- Korek chłodnicy, 1,8 bar
- Zawór membranowy z włókna węglowego T=0,37
- Sprężyna tylnego amortyzatora K=481 N/mm
- Łącznik zawieszenia tylnego, 87,3 mm
- Stalowa tylna zębatka 46T
- Łącznik zawieszenia tylnego, 88,3 mm
- Stalowa tylna zębatka 49T
- Sprężyna przedniego widelca K=245 N/mm
- Stalowa tylna zębatka 45T
- Sprężyna przedniego widelca K=284 N/mm
- Komora rozprężna układu wydechowego
- Sprężyna przedniego widelca K=255 N/mm
- Sprężyna przedniego widelca K=275 N/mm
- Przednia zębatka 13T
- Przednia zębatka 14T
- Mata pod motocykl 200x100 cm