- Kluczowe cechy
- Technologia
- Specyfikacja
Niezrównane osiągi i jakość wykonania
Dzięki mocnemu silnikowi elektrycznemu, wysokiej jakości częściom i solidnej konstrukcji, Elektrode 20 jest wytrzymały i trwały.
Elektryczny rower terenowy dla dojrzałych kierowców
Ten lekki, dynamiczny rower elektryczny idealnie nadaje się do zabawy w terenie. Trzy wybierane tryby prędkości oznaczają, że kierowcy mogą znaleźć odpowiednią prędkość dla swoich umiejętności i aktualnych warunków jazdy, wybierając zabawę, gdy nadejdzie czas na zabawę i budując pewność siebie podczas każdej wycieczki. Użytkownicy poczują się jak część rodziny Kawasaki dzięki malowaniu Lime Green i wyglądowi inspirowanemu motocrossem.
Wymiary dostosowane do różnych użytkowników o wadze do 60 kg
Dzięki regulowanemu siodełku i 20-calowym kołom, Elektrode 20 można łatwo dostosować do potrzeb użytkowników o wadze do 60 kg. Jego rozmiar i niewielka waga sprawiają, że wzbudza zaufanie osób przesiadających się z rowerów lub mniejszych pojazdów dwukołowych.
Wydajny bezszczotkowy silnik w kole
Dzięki 750-watowemu silnikowi wbudowanemu w koło, Elektrode 20 z pewnością zadowoli tych użytkowników, którzy chcą poczuć dreszczyk emocji i uśmiechnąć się za każdym razem, gdy przekręcą manetkę. Silnik w kole gwarantuje również niski środek ciężkości i idealną równowagę roweru, poprawiając sterowność i prowadzenie.
Napęd bezłańcuchowy i cicha praca
Brak łańcucha zmniejsza liczbę ruchomych części, a cicha, elektryczna praca eliminuje hałas wydechu, dzięki czemu Elektrode 20 jest mniej onieśmielający niż mała maszyna terenowa, taka jak KLX110R lub KLX140R.
Stylistyka inspirowana motocrossem Kawasaki
Model ten zachwyca stylistyką inspirowaną motocrossem, taką jak tablica rejestracyjna z przodu, limonkowo-zielony lakier połączony z elementami graficznymi Kawasaki oraz koła inspirowane off-roadem.
Pedały w stylu rowerowym
Pedały w stylu rowerowym, które obracają się o 360 stopni i pozwalają użytkownikowi na łatwe znalezienie odpowiedniej pozycji do jazdy.
Wytrzymała, lekka konstrukcja pasująca do kół 20”
Lekka, wytrzymała aluminiowa rama jest połączona z kołami szprychowymi, co pozwala na uzyskanie wytrzymałego podwozia, które sprawdzi się w przypadku użytkowników o wyższym wzroście a ponadto zapewnia bardziej komfortową pozycję podczas jazdy.
Prędkość maksymalna 39 km/h z możliwością wyboru trzech trybów prędkości
Trzy tryby prędkości do wyboru (Low: maks. 21 km/h, Mid: 39 km/h maks. (z łagodnym przyspieszeniem), High: 39 km/h maks.) pozwalają użytkownikom dostosować prędkość do poziomu umiejętności i warunków drogowych.
Teleskopowy widelec przedni
Teleskopowy widelec przedni, podobny do tych stosowanych w rowerach górskich, pomaga tłumić nierówności, dzięki czemu użytkownicy mogą cieszyć się jazdą w terenie.
Hamulce tarczowe klasy premium z przodu i z tyłu
Wysokiej klasy przednie i tylne hamulce tarczowe modelu Elektrode 20 oferują dużą siłę hamowania i doskonałe wyczucie.
Wytrzymała bateria wbudowana o 60-minutowym czasie działania
Akumulator litowo-jonowy jest bardzo wytrzymały i został zintegrowany z ramą, co chroni go przed brudem, kurzem i uszkodzeniami. Akumulator zapewnia do 60 minut pracy w trybie High i 180 minut w trybie Low, zapewniając użytkownikom dłuższą zabawę. (Czas działania może się różnić w zależności od warunków).
Duże 20-calowe koła szprychowe
20-calowe koła szprychowe są lekkie i dobrze tłumią nierówności. Dzięki dętkom i oponom podobnym do rowerowych, są również łatwe w serwisowaniu.
EV - pojazd elektryczny
Napędzane silnikami elektrycznymi pojazdy Kawasaki oferują czystą i cichą alternatywę dla modeli napędzanych silnikami spalinowymi, zachowując przy tym emocje z jazdy, z których znane są modele Kawasaki.
Tryby mocy
Wybór trybu Power Mode umożliwia zmianę dostarczanej mocy silnika w celu dostosowania jej do sytuacji na drodze.
Zerowa emisja spalin
Podczas pracy wyłącznie na silniku elektrycznym nie dochodzi do emisji spalin.
ERGO-FIT
ERGO-FIT to system, który pozwala szerokiemu gronu motocyklistów poczuć jedność z maszyną.
Rama & wymiary
| Typ ramy | Aluminiowa |
|---|---|
| Długość x szerokość x wysokość | 1,505 x 668 x 929 mm |
| Roztaw osi | 898 mm |
| Prześwit pod pojazdem | 181 mm |
| Masa pojazdu gotowego do użytku | 21 kg |
Hamulce & zawieszenie
| Hamulce przednie | - |
|---|---|
| Rozmiar tarczy hamulcowej przedniej | Ø 160 mm |
| Hamulce tylne | Mechaniczny hamulec tarczowy |
| Rozmiar tarczy hamulcowej tylnej | Ø 160 mm |
| Zawieszenie przednie | Widelec teleskopowy |
| Średnica zawieszenia przedniego | Ø 28 mm |
Akcesoria
Mata pod motocykl 200x100 cm
Niezależnie od tego, czy chcesz zaparkować swój motocykl w pitboxie, czy w garażu, pozwól swojej cennej maszynie odpocząć w dobrym stylu na tej macie Kawasaki. Mata spełnia nowe normy środowiskowe FIM i oferuje wysoki poziom absorpcji kurzu.
- wymiary 100cm x 200cm
- ciężar całkowity: ± 300 gr/m²
- wysokość runa: ± 5 mm
- prać w temp. 30°C
- nie suszyć w suszarkach bębnowych
- Podnóżki MX
- Mata pod motocykl 200x100 cm