Szerokość wynosi 1,335mm; długość 2,710mm. Bieżnik wynosi 1,055 mm (przód) oraz 1,000 mm (tył). Rozkład osi to 1,780 mm.
Przednie orurowanie oraz maska przypominają te z samochodów typu pick-up. Wygląd osłony chłodnicy i przednich świateł został zaczerpnięty z serii pojazdów MULE PRO. Daje on MULE SX agresywniejszy oraz wytrzymalszy wygląd.
Wymiary skrzyni ładunkowej to 1,040 x 905 x 245 mm. Jest ona kwadratowa, płaska i umożliwia załadunek z trzech stron. Maksymalny dopuszczalny załadunek to 181 kg.
Pociągnięcie dźwigni hamulca ręcznego (znajduje się po lewej stronie siedzenia kierowcy) powoduje zahamowanie tylnych kół.
Kierownica posiada bezstopniową regulację (około 29 stopni), co pozwala kierowcy ustawić taką pozycję, aby dopasować ją do swoich preferencji. Podnosząc kierownicę można ułatwić sobie wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.
Wytrzymała, drabinowa stalowa rama została zaprojektowana dla idealnego połączenia sztywności oraz przyjemności z jazdy.
Ulepszone przednie oraz tylne zawieszenie przynosi następujące korzyści: - Większa stabilność - Zwiększony komfort jazdy - Poprawiona przyczepność poprawiająca kontrolę nad pojazdem.
MULE SX napędzany jest 4-suwowym, chłodzonym powietrzem silnikiem OHV o pojemności 401 cm3. Wyróżnia się kompaktową budową, lekką wagą oraz dużą trwałością.
16-litrowy bak paliwa zwiększa zasięg tych wydajnych pojazdów. Nowo zaprojektowany bak również ułatwia proces tankowania.
Zdejmowalna przednia maska pozwala na szybki dostęp do przestronnego 60-litrowego schowka. Zaciski znajdują się po bokach maski co pozwala na otwarcie go z wewnątrz kabiny.
Mule SX 4x4 posiada automatyczną skrzynię biegów napędzaną pasem napędowym. Pojazd posiada mechanizm różnicowany dwutrybowy, który zapewnia modelom z napędem na cztery koła fantastyczną możliwość jazdy w terenie. Dwie prędkości automatyczne jazdy do przodu charakteryzują się dużą elastycznością podczas jazdy z ciężkim załadunkiem.
Deska rozdzielcza została stworzona na bazie modeli z serii PRO. Wszystkie przyciski zostały umieszczone w zasięgu ręki kierowcy.
ERGO-FIT to system, który pozwala szerokiemu gronu motocyklistów poczuć jedność z maszyną.
| Typ silnika | Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy |
|---|---|
| Stopień sprężania | 8.6:1 |
| Układ zaworów | OHV, 2 zawory |
| Średnica x skok | 82.0 x 76.0 mm |
| Pojemność skokowa silnika | 401 cm³ |
| Układ paliwowy | Wtrysk paliwa |
| Smarowanie | Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa |
| Układ rozruchowy | Elektryczny |
| Zapłon | Akumulator & cewka |
| Moc maksymalna | 9.9 kW {13 PS} / 4,000 obr./min |
|---|---|
| Maksymalny moment obrotowy | 29.0 N•m {3.0 kgf•m} / 2,400 obr./min |
| Skrzynia biegów | CVT, 2 prędkości automatyczne, z biegiem wstecznym |
| Przełożenie podstawowe | 3.653 ~ 0.794 |
| Przeniesienie napędu | Wał 2WD/4WD |
| Przełożenie całkowite | F: 3.852 (16/18 x 39/9) / R: 4.000 (64/16) |
| Typ ramy | Drabinkowy, rury stalowe |
|---|---|
| Kąt główki ramy | 9.0 ° |
| Ślad | 45 mm |
| Skok zawieszenia przód | 78 mm |
| Skok zawieszenia tył | 79 mm |
| Opony przód | 24 x 9-10 |
| Opony tył | 24 x 11-10 |
| Długość x szerokość x wysokość | 2,710 x 1,335 x 1,800 mm |
| Kąt skrętu L/P | 43° / 38° (43° in - 38° out) - PL |
| Roztaw osi | 1,780 mm |
| Prześwit pod pojazdem | 170 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 16.0 l |
| Wysokość siedzenia | 780 mm |
| Masa pojazdu gotowego do użytku* | 468 kg |
| | *Masa własna obejmuje wszystkie materiały i płyny niezbędne do prawidłowego działania, pełny zbiornik paliwa (ponad 90 procent pojemności) i zestaw narzędzi (jeśli został dostarczony). |
| Masa pojazdu bez płynów eksploatacyjnych** | 450 kg |
| | **Szacunkowa masa pojazdu bez płynów eksploatacyjnych to masa sucha - masa pojazdu bez płynów niezbędnych do prawidłowego działania, pełnego zbiornika paliwa (ponad 90% pojemności) i zestawu narzędzi (jeśli jest dostarczany). |
| Hamulec postojowy | Mechanical internal expansion type on rear wheels |
|---|---|
| Hamulce przednie | Podwójne bębny hydrauliczne |
| Hamulce tylne | Podwójne bębny hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Kolumny MacPhersona |
| Zawieszenie tylne | Wahacz Unit |
Pionowe, odporne na pęknięcia lusterko z bezpiecznego szkła umieszczone w obudowie z wytrzymałego tworzywa sztucznego.
Wypukła powierzchnia lustra zwiększa pole widzenia kierowcy. Uchwyt z możliwością obrotu o 360° umożliwia ustawienie optymalnej pozycji widzenia.
Lusterka mocowane są bezpośrednio do konstrukcji ROPS pojazdu.
Stalowy panel tylny z poliwęglanem zapewniający ochronę przed kurzem, brudem i warunkami atmosferycznymi. Ważny element kompletnego systemu kabiny.
Numer części: 022CAT0092 – Panel tylny do MULE SX.
Dostępne części modułowe:
Na ilustracji pokazano 022CAT0087A – twardą kabinę MULE SX z przesuwnymi oknami.
Plastikowa wykładzina chroniąca powierzchnię skrzyni przed uszkodzeniem. Przegrody umożliwiają podział przestrzeni ładunkowej. W wyposażeniu osłona tylnej klapy skrzyni.
Antypoślizgowa wykładzina skrzyni ładunkowej do modeli MULE SX/600/610. Wykładzina skrzyni ładunkowej zawiera wycięcia na przegrody, które umożliwiają podział skrzyni na sekcje za pomocą elementów o wymiarach 152 mm (6”) długości i 51 mm (2”) szerokości.
Trwała i przezroczysta przednia szyba wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego.
Numer części: 022CAT0090 – Przednia szyba do MULE SX.
*Nie zawiera wycieraczki ani spryskiwacza.
Dostępne części modułowe:
Na ilustracji pokazano 022CAT0087A – twardą kabinę MULE SX z przesuwnymi oknami.
Solidny stalowy panel dachowy chroniący przed deszczem, słońcem i śniegiem. Łatwy w montażu i dopasowany do serii MULE SX.
Numer części: 022CAT0091 – Stalowy panel dachowy do MULE SX.
Dostępne części modułowe:
Na ilustracji pokazano 022CAT0087A – twardą kabinę MULE SX z przesuwnymi oknami.
Zapewnia lepszą widoczność podczas deszczu i w zabrudzonych warunkach. Zaprojektowana specjalnie do współpracy z przednią szybą MULE SX.
Dostępne części modułowe:
Na ilustracji pokazano 022CAT0087A – twardą kabinę MULE SX z przesuwnymi oknami.
Miękki stylowy dach, który w łatwy sposób można zamontować, bez konieczności dodatkowych narzędzi. Zapewnia pełne zakrycie głowy oraz ochronę przed złymi warunkami atmosferycznymi. Wykonane z wodoodpornego materiału. Kolor czarny. Tego akcesorium nie można łączyć z przednią szybą. Należy go zdjąć podczas holowania innego pojazdu.
Numer części: 022CAT0088 – Zestaw półkabiny do MULE SX.
Zawiera: przednią szybę ze szkła, zestaw wycieraczek i spryskiwaczy, stalowy panel dachowy oraz stalowy panel tylny z poliwęglanem (PC).
Części modułowe:
Na ilustracji pokazano 022CAT0087A – twardą kabinę MULE SX z przesuwnymi oknami.
Numer części: 022CAT0087C – Zestaw twardej kabiny do MULE SX.
Zawiera: przednią szybę ze szkła, stalowy dach, stalowy panel tylny z poliwęglanem (PC), drzwi z poliwęglanu z nieruchomymi szybami oraz zestaw wycieraczki i spryskiwacza.
Konstrukcja wykonana z wysokogatunkowej stali, wykończona w kolorze czarnym. Uchylna przednia szyba z przyciemnianego, jednowarstwowego szkła bezpiecznego wyposażona jest w uszczelki gumowe i zamki. Drzwi posiadają siłowniki hydrauliczne oraz zamki w stylu samochodowym.
Części modułowe:
Na ilustracji pokazano 022CAT0087A – twardą kabinę MULE SX z przesuwnymi oknami. Model 022CAT0087C posiada stałe okna.
System spryskiwaczy współpracujący z przednią szybą MULE SX. Zawiera pompę, przewód i dyszę.
Numer części: 42S02U02S03 – System spryskiwaczy do MULE SX.
Dostępne części modułowe:
Na ilustracji pokazano 022CAT0087A – twardą kabinę MULE SX z przesuwnymi oknami.
Idealny początek budowy ochronnej kabiny.
Numer części: 022CAT0089 – Zestaw przedniej szyby do MULE SX.
Zawiera: przednią szybę, wycieraczkę i zestaw spryskiwacza.
Części modułowe:
Na ilustracji pokazano 022CAT0087A – twardą kabinę MULE SX z przesuwnymi oknami.
Idealny początek budowy ochronnej kabiny.
Numer części: 022CAT0106 – Zestaw dachu i przedniej szyby do MULE SX.
Zawiera: stalowy panel dachowy, przednią szybę oraz zestaw wycieraczki i spryskiwacza.
Części modułowe:
Na ilustracji pokazano 022CAT0087A – twardą kabinę MULE SX z przesuwnymi oknami.
Zakrzywiona szyba bezpieczeństwa 3D zapewnia większe pole widzenia.
Może być również używany w połączeniu z twardą kabiną do modeli MULE PRO-MX i MULE SX.
Nie jest kompatybilny z twardą kabiną z dachem do modeli MULE PRO-DX i DXT.
Bezpieczne szkło gięte 3D zapewnia zwiększone pole widzenia.
Można stosować również w połączeniu z twardą kabiną dla modeli Mule Pro-MX i Mule SX.
Niestety, niekompatybilne z twardą kabiną Mule Pro-DX i DXT z dachem.
