W230

W230 jest jednym z najlżejszych modeli w sportowej kategorii retro o pojemności 250 cm3 i waży 143 kg, co ułatwia prowadzenie i zwiększa pewność siebie kierowcy. Kolejną zaletą jest doskonały stosunek mocy do masy.

W230 kontynuuje dumną tradycję serii W z akcentami stylistycznymi, które były modne od czasów oryginalnego modelu W. W230 charakteryzuje się prostym, ponadczasowym pięknem, które docenią miłośnicy klasycznych motocykli.

Szczególną uwagę zwrócono na to, aby W230 miał przyjemny, dudniący charakter podczas skręcania przepustnicy przy niskich i średnich obrotach. Klasyczna pozycja jazdy, rytmiczny puls i precyzyjnie dostrojony dźwięk wydechu zwiększają przyjemność z jazdy.

Dzięki jednej z najniższych wysokości siedziska w swojej klasie, W230 jest odpowiedni dla szerokiego grona motocyklistów, przybliżając dziedzictwo W szerszej publiczności i czyniąc ten model W jedną z najbardziej dostępnych maszyn w klasie 250 cm3.

Aby nadać modelowi W230 lekkości i ułatwić prowadzenie szerokiemu gronu motocyklistów, konstrukcja jest smukła, zwarta i lekka, a siedzenie znajduje się na niskiej wysokości, dzięki czemu motocykl jest łatwo dostępny zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. W rezultacie otrzymujemy kompaktowe, dobrze wyważone podwozie motocyklowe.

Ustawienie kierownicy, siedziska i podnóżków sprawia, że kierowca przyjmuje zrelaksowaną, wyprostowaną pozycję, która ułatwia kontrolę nad motocyklem.

Rura wydechowa elegancko wychodzi z silnika i kończy się tłumikiem w stylu peashooter, aby odtworzyć piękny wygląd pierwszych modeli W, co nadaje pojazdowi prawdziwie klasyczną stylistykę. Brzmienie wydechu zostało dopracowane tak, aby uzyskać głęboki bas i pulsowanie podczas przyspieszania. Podczas jazdy głośność wydechu jest mniej więcej na tym samym poziomie, co szum wiatru, co zapewnia przyjemne wrażenia z jazdy.

Szprychowe 18-calowe przednie i 17-calowe tylne koła nadają W230 dystyngowany, stylowy wygląd, który zapewnia doskonałe właściwości jezdne i sprawia wrażenie jazdy na dużym motocyklu.

Smukłe podwozie o zwartych proporcjach gwarantuje wygodną i łatwą obsługę każdemu motocykliście. Dodatkowo smukła konstrukcja zapewnia stopom kierowcy swobodny dostęp do podłoża.

Układ kierowniczy został zaprojektowany tak, aby był niespieszny, jak w maszynach z przeszłości, a maszyna reagowała przewidywalnie na ruchy kierowcy i płynnie wchodziła w zakręty.

Okrągłe wskaźniki w stylu retro z wbudowanym wyświetlaczem LCD oferują to, co najlepsze z obu światów: klasyczny, łatwy do odczytania wygląd z dodatkowymi informacjami na nowoczesnym wyświetlaczu LCD.

Zbiornik paliwa w kształcie łzy podkreśla ponadczasowe piękno modelu W, a specjalnie zaprojektowany emblemat 3D przyciąga wzrok i wyróżnia ten model w tej kategorii.

Przednie i tylne światła w stylu retro mają okrągłe obudowy przypominające oryginalne modele W.

Ogólne proporcje maszyny są dobrze wyważone, z klasycznie wyglądającą sylwetką inspirowaną oryginalnym modelem W i jego starszym rodzeństwem z serii W.

Zarówno pod względem wyglądu zewnętrznego, jak i odczuć podczas jazdy, silnik W230 ma charakter vintage. Podczas projektowania zadbano o klasyczny wygląd nowoczesnego silnika - z wyrzeźbionymi częściami, w tym dużymi, zaokrąglonymi żebrami na głowicy cylindrów.

Podczas jazdy silnik przyjemnie pulsuje dzięki wysokiemu momentowi bezwładności wału korbowego. Duży moment obrotowy od pierwszego obrotu przepustnicy zapewnia przyjemną, ekscytującą jazdę - szczególnie w niskim i średnim zakresie obrotów.

Detale, takie jak klasyczne siedzenie, stalowe błotniki i szprychowe koła, przyczyniają się do ponadczasowego piękna maszyny i klimatu vintage, który kierowcy zauważą, gdy tylko usiądą na motocyklu.