STX 160LX-S

Dynamiczny i zwinny charakter serii STX 160 widać od razu, patrząc na starannie wyrzeźbione, agresywnie wyglądające przednie partie każdego modelu, podkreślone akcentami świetlnymi (w modelach LX-S, LX i R). Dzięki wyżej osadzonej dziobowej części kadłuba oraz smukłym, płynnie prowadzonym liniom od przodu do tyłu, modele serii STX 160 wyglądają smukło i ostro, co doskonale odzwierciedla ich sportowy i zwinny styl jazdy.

Bazując na już imponującej podstawie, nowe modele serii STX 160 oferują dodatkowe funkcje zwiększające osiągi i wygodę, dzięki czemu sportowy skuter wodny jest jeszcze przyjemniejszy i wygodniejszy w użytkowaniu.

Oferujemy osiągi zgodne z ideą serii STX 160 — dobrą zabawę podczas sportowej jazdy po spokojnych wodach — oraz nowe funkcje, które zapewniają użytkownikom jeszcze większy komfort i przyjemność z jazdy.

Kamera cofania zamontowana za tylnym siedzeniem zapewnia użytkownikom dodatkowy podgląd tego, co znajduje się za skuterem JET SKI. Jest szczególnie przydatna podczas holowania narciarza wodnego lub wakeboardzisty, a także przy cumowaniu.

Długa platforma rufowa z wbudowanym szerokim stopniem ułatwia wchodzenie i wychodzenie z JET SKI, co sprawia, że aktywności na wodzie, takie jak pływanie, narciarstwo wodne czy wakeboarding, są jeszcze wygodniejsze. Wbudowane w platformę szyny Multi-Mount umożliwiają montaż akcesoriów oraz zapewniają wygodne punkty do przywiązywania sprzętu.

Stylowe światła LED wbudowane w zderzak nadają modelom JET SKI STX 160 wyrazisty wygląd i tworzą niepowtarzalny wizerunek, wizualnie zbliżając je do modeli ULTRA z wyższej półki Kawasaki i wyróżniając je spośród innych skuterów wodnych.

Oprócz trybu Smart Learning Operation (SLO), kierowcy mogą wybrać spośród pełnej, średniej i niskiej mocy pracy silnika.

Seria STX 160 oferuje cztery modele o czterech odrębnych wyglądach. Różne wykorzystanie kolorów nadaje każdemu modelowi unikalny charakter – na przykład centralny pasek nadaje sportowy wygląd modelowi R, natomiast poziome użycie koloru sprawia, że model LX wygląda na szerszy.

Wysoko osadzony, ostro zakończony dziób nadaje całej jednostce smukłą, wydłużoną sylwetkę, odpowiadającą wyglądowi nowej generacji i nowemu standardowi skuterów wodnych Kawasaki.

Dzięki emblematowi z przodu, podobnemu pod względem wzornictwa do emblematów stosowanych w modelach Kawasaki z wyższej półki, widok z przodu jest dynamiczny, przyciąga wzrok i budzi dumę z posiadania.

Wbudowane knagi zapewniają wygodne punkty mocowania przy cumowaniu przy pomoście.

Kadłub STX od wielu lat jest filarem oferty Kawasaki w segmencie PWC i to nie bez powodu: lekki i zwrotny, idealnie nadaje się do sportowej jazdy, zapewniając użytkownikom tej klasy skuterów wodnych tak pożądaną radość z pływania.

Elastyczny i niezawodny, wolnossący, chłodzony cieczą silnik morski o pojemności 1498 cm3 i 4 cylindrach w układzie rzędowym łączy w sobie wysoką wydajność z niską emisją spalin, niskim zużyciem paliwa i mocą dostosowaną do potrzeb rodzin.

Kierowcy mogą łatwo kontrolować ustawienie kadłuba, dostosowując je do warunków na wodzie i stylu jazdy, dzięki czemu JET SKI zawsze jest ustawiony dokładnie tak, jak chce tego kierowca, zapewniając idealną jazdę za każdym razem.

System KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration), który za pomocą dwóch dźwigni na prawej rączce zapewnia doskonałą kontrolę podczas przyspieszania, zwalniania, uruchamiania biegu wstecznego, biegu neutralnego i zarazem manewrów przy niskich prędkościach w sposób dziecinnie prosty.

Przedni zderzak pełni funkcję osłony przeciwbryzgowej, która zapobiega przedostawaniu się wody do wnętrza pojazdu podczas jazdy oraz ogranicza ilość wody dostającej się do przestrzeni na nogi, zapewniając większy komfort jazdy.

Duży, czytelny, 7-calowy, kolorowy ekran TFT oferuje wiele trybów wyświetlania, sterowanie pokrętłem, łączność Bluetooth oraz funkcje "infotainment". Wygląda też świetnie jako pierwsza rzecz, która rzuca się w oczy podczas wsiadania na JET SKI, co podnosi poczucie dumy z posiadania.

Bardzo wygodny podczas długodystansowej żeglugi, tryb ten utrzymuje prędkość obrotową silnika na ustawionym poziomie. Prędkość rejsową można łatwo dostosować za pomocą jednego przycisku. Funkcja ta jest teraz dostępna we wszystkich modelach serii STX 160.