Będąc istotą dziedzictwa Kawasaki w segmencie motocykli typu naked, rodzina Z cieszy się niesłabnącą popularnością na całym świecie, dzięki naciskowi na radość z jazdy, w połączeniu z przełomową inżynierią Kawasaki oraz unikalnym, nowoczesnym stylem Sugomi.
Sięgająca imponującą linią rodowodową aż do modelu Z1 Super Four z początku lat 70., seria Z przemawia do motocyklistów na wielu poziomach, a oferta Kawasaki na rok 2026 jest równie imponująca jak zawsze. Osiem modeli z nowymi malowaniami – łącznie piętnaście wariantów kolorystycznych – jest gotowych do zaprezentowania. Wśród nich znajdują się odświeżone malowania dla podstawowych modeli zgodnych z kategorią prawa jazdy A2, motocykle klasy średniej oraz mocniejsze maszyny z wyższych segmentów, które mimo ostrego charakteru pozostają przyjazne dla kierowcy.
Od premiery model Z500, przyjazny posiadaczom prawa jazdy kategorii A2, szybko zyskał reputację dynamicznego i łatwego w prowadzeniu motocykla dzięki całkowicie nowej, chłodzonej cieczą, dwucylindrowej jednostce napędowej, sprzęgłu wspomagającemu i antyhoppingowemu oraz łączności ze smartfonem. Wszystko to osadzono w wyrozumiałym podwoziu, odpowiednim zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych kierowców. Nasycone duchem Sugomi modele Z500 i Z500 SE będą dostępne w gamie motocykli na 2026 rok w łącznie pięciu nowych wariantach kolorystycznych:
- Z500: Ebony/Metallic Carbon Gray, Candy Lime Green/Metallic Carbon Gray oraz Metallic Matte Graphensteel Gray/Metallic Spark Black
- Z500 SE: Ebony/Metallic Carbon Gray oraz Pearl Blizzard White/Ebony
Większy brat Z500, czyli Z650, otrzyma nową opcję kolorystyczną na rok 2026, pozostając wiernym sprawdzonej kombinacji: silnik o pojemności 649 cm³, pełne oświetlenie LED, kontrola trakcji KTRC, kolorowy wyświetlacz TFT oraz kratownicowa rama z charakterystyczną owiewką przednią nawiązującą do odrodzenia serii Z w 2003 roku. Kompaktowy silnik dwucylindrowy, ze skrzynią biegów typu kasetowego, sprawdza się zarówno w mieście, jak i w górach. Dostępne będą kolory: Pearl Blizzard White oraz Ebony/Metallic Carbon Gray.
Dla wielu idealnym połączeniem pojemności, osiągów i klasycznego stylu Sugomi będzie Z900, dostępny w trzech wersjach – w tym 70-kilowatowej dla posiadaczy prawa jazdy A2. Te modele na 2026 rok będą oferowane w czterech nowych wariantach kolorystycznych.
Z900 i Z900 70kW, wyposażone w elektroniczny tempomat, jednostkę IMU, pojawią się w następujących kolorach:
- Ebony/Metallic Carbon Gray
- Candy Lime Green/Metallic Carbon Gray
- Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Spark Black
Wersja Z900 SE (Special Edition), z ulepszonym układem hamulcowym i zawieszeniem oraz gniazdem USB-C w owiewce, otrzyma nową kolorystykę: Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Carbon Gray.
Jak przystało na rodzinę Z, musi istnieć jej szczyt – i tym szczytem są „Superdoładowane Bliźniaki”, czyli Z H2 oraz Z H2 SE. Przez wielu określane jako Hypernakedy, te litrowe maszyny z doładowaniem o mocy szczytowej 200 KM oferują zaawansowane systemy wspomagające jazdę, działające dzięki jednostce IMU, trzy tryby mocy oraz zintegrowane tryby jazdy.
Z H2 będzie dostępny w kolorystyce: Metallic Diablo Black/Metallic Carbon Gray, natomiast Z H2 SE pojawi się w barwach Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Matte Carbon Gray. Oba motocykle są wyposażone w zaprojektowane przez Kawasaki silniki z doładowaniem, zamontowane w lekkich, ale wyjątkowo wytrzymałych ramach kratownicowych. Wersja SE otrzymała dodatkowo komponenty klasy premium z zakresu hamulców i zawieszenia, czyniąc z niej szczytowe osiągnięcie serii Z.
Wkrótce w salonach Kawasaki w całej Polsce – wraz z innymi nadchodzącymi modelami na rok 2026 – cała gama modeli Z pokazuje, jak poważnie Kawasaki traktuje ten segment i jak bardzo zależy firmie na zapewnieniu możliwie najszerszego wyboru, by „Good Times” trwały dalej.