Typ silnika

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Pojemność skokowa silnika

998 cm³

Średnica x skok

76.0 x 55.0 mm

Stopień sprężania

12.9:1

Układ zaworów

DOHC, 16 valves

Układ paliwowy

Fuel injection: ø43 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles, dual injection

Zapłon

Digital

Układ rozruchowy

Electric

Smarowanie

Forced lubrication, wet sump with oil cooler

Moc maksymalna

138.3 kW {188 PS} / 12,500 rpm

Przełożenie

6-speed, return

Przeniesienie napędu

Sealed chain

Moc maksymalna z powietrzem RAM

147.1 kW {200 PS} / 12,500 rpm

Maksymalny moment obrotowy

113 N•m {11.5 kgf•m} / 8,700 rpm

Przełożenie podstawowe

1.611 (87/54)

Przełożenie biegu 1

2.600 (39/15)

Przełożenie biegu 2

2.053 (39/19)

Przełożenie biegu 3

1.737 (33/19)

Przełożenie biegu 4

1.550 (31/20)

Przełożenie biegu 5

1.400 (28/20)

Przełożenie biegu 6

1.304 (30/23)

Przełożenie całkowite

2.412 (41/17)

Sprzęgło

Wet multi-disc, manual

Zawieszenie, przednie

43 mm inverted fork with DLC coating,rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs

Hamulce, przednie

Dual semi-floating 310 mm petal discs, 10-button aluminium rotor carrier Dual radial-mount, opposed 4-(aluminium) piston

Hamulce, tylne

Single 220 mm petal disc Single-bore pin-slide, aluminium piston

Zawieszenie, tylne

Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and top-out spring. Stepless, dual-range (high/low-speed) Compression damping. Stepless Rebound damping. Fully adjustable Spring preload

Dł x Szer x Wys

2,110 mm x 710 mm x 1,135 mm

Typ ramy

Backbone/Twin-tube, aluminium (Pressed/die-cast composite structure)

Ślad

25.5° / 110 mm

Rozstaw osi

1,415 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Prześwit pod pojazdem

125 mm

Pojemność zbiornika paliwa

17 litres

Wysokość siedzenia

830 mm

Skok zawieszenia, tylne

125 mm

Masa pojazdu "na sucho"

179 kg

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

190/55ZR17M/C (75W)

Kąt skrętu L/P

27° / 27°