Typ silnika

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Pojemność skokowa silnika

806 cm3

Średnica x skok

71.0 x 50.9 mm

Stopień sprężania

11.9:1

Układ zaworów

DOHC, 16 valves

Układ paliwowy

Fuel injection: f34 mm x 4 (Mikuni), with dual throttle valves

Zapłon

Digital

Układ rozruchowy

Electric

Smarowanie

Forced lubrication, wet sump

Moc maksymalna

70.0 kW {95 PS} / 9,500 rpm

Przełożenie

6-speed, return

Moc silnika w wersji o ograniczonej mocy

35 kW / 8,500 rpm

Przeniesienie napędu

Sealed chain

Maksymalny moment obrotowy

76.0 N*m {7.7 kgf*m} / 8,000 rpm

Przełożenie podstawowe

1.714 (84/49)

Przełożenie biegu 1

2.571 (36/14)

Przełożenie biegu 2

1.941 (33/17)

Przełożenie biegu 3

1.556 (28/18)

Przełożenie biegu 4

1.333 (28/21)

Przełożenie biegu 5

1.200 (24/20)

Przełożenie biegu 6

1.095 (23/21)

Przełożenie całkowite

3.000 (45/15)

Sprzęgło

Wet multi-disc, manual

Zawieszenie, przednie

41 mm inverted fork

Hamulce, przednie

Dual semi-floating 310 mm petal discs Dual opposed 4-piston (ABS version) Dual Twin-Piston (non ABS)

Hamulce, tylne

Single 250 mm petal disc Single-piston

Zawieszenie, tylne

Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with 7-way preload adjustability

Dł x Szer x Wys

2,100 mm x 800 mm x 1,050 mm

Typ ramy

Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel

Rozstaw osi

1,445 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Prześwit pod pojazdem

150 mm

Pojemność zbiornika paliwa

17 litres

Wysokość siedzenia

834 mm

Skok zawieszenia, tylne

137 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

180/55ZR17M/C (73W)

Masa pojazdu gotowego do użytku

226 kg / 228 kg (ABS)

Kąt skrętu L/P

31o / 31o