Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy

Pojemność skokowa silnika

748 cm3

Średnica x skok

68.4 x 50.9 mm

Stopień sprężania

11.3:1

Układ zaworów

DOHC, 16 zaworów

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: ø 32 mm x 4 (Keihin) wyposażony w owalne przepustnice

Zapłon

Iskrowy

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Obieg wymuszony, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

77.7 kW {106 KM} / 10,500 rpm

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch napędowy

Maksymalny moment obrotowy

78 N·m {8.0 kgf·m} / 8,300 rpm

Przełożenie podstawowe

1.714 (84/49)

Przełożenie biegu 1

2.571 (36/14)

Przełożenie biegu 2

1.941 (33/17)

Przełożenie biegu 3

1.556 (28/18)

Przełożenie biegu 4

1.333 (28/21)

Przełożenie biegu 5

1.200 (24/20)

Przełożenie biegu 6

1.095 (23/21)

Przełożenie całkowite

2.867 (43/15)

Sprzęgło

Wielotarczowe, mokre

Zawieszenie, przednie

Zawieszenie odwrócone o średnicy 41 mm z regulacją tłumienia odbicia i dobicia.

Hamulce, przednie

Podwójne tarcze hamulcowe, pływające o średnicy 300 mm i nieregularnym kształcie. Dwu-tłoczkowe zaciski hamulcowe.

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 250 mm i nieregularnym kształcie. Tylny zacisk hamulcowy jedno-tłoczkowy.

Zawieszenie, tylne

Zawieszenie typu Uni-Trak wyposażone z amortyzator gazowy.

Typ ramy

Grzbietowa rama wykonana z wysoko wytrzymałej stali.

Ślad

24.5° / 103 mm

Rozstaw osi

1,440 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Prześwit pod pojazdem

155 mm

Pojemność zbiornika paliwa

18.5 litrów

Wysokość siedzenia

815 mm

Skok zawieszenia, tylne

125 mm

Opona, przednia

120/70 ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

180/55 ZR17M/C (73W)

Masa pojazdu gotowego do użytku

226 kg / 230 kg (ABS)

Kąt skrętu L/P

31° / 31°