Typ silnika

Czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem

Pojemność skokowa silnika

125 cm³

Średnica x skok

54.0 x 54.4 mm

Stopień sprężania

9.5:1

Układ zaworów

SOHC, 2 zawory

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: ø20 mm x 1 (Keihin)

Zapłon

Elektroniczny DC-CDI

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, miska mokra

Moc maksymalna

7.6 kW {10.3 PS} / 8,000 obr/min

Przełożenie

Skrzynka 5-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch

Maksymalny moment obrotowy

10.0 N.m {1.0 kgƒ.m} / 6,400 obr/min

Przełożenie podstawowe

2.880 (72/25)

Przełożenie biegu 1

2.917 (35/12)

Przełożenie biegu 2

2.000 (32/16)

Przełożenie biegu 3

1.474 (28/19)

Przełożenie biegu 4

1.182 (26/22)

Przełożenie biegu 5

1.000 (24/24)

Przełożenie całkowite

3.143 (44/14)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe, ręczne

Zawieszenie, przednie

Widelec odwrócony 35 mm

Hamulce, przednie

Pojedyncza tarcza 240 mm o obrysie falistym Zacisk 2-tłoczkowy

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 190 mm o obrysie falistym Zacisk 1-tłoczkowy

Zawieszenie, tylne

Nowy Uni-Trak

Dł x Szer x Wys

1,900 mm x 770 mm x 1,060 mm

Typ ramy

Obwodowa, stalowa

Ślad

26˚ / 94 mm

Rozstaw osi

1,255 mm

Skok zawieszenia, przednie

150 mm

Prześwit pod pojazdem

230 mm

Pojemność zbiornika paliwa

7.0 litrów

Wysokość siedzenia

805 mm

Skok zawieszenia, tylne

180 mm

Opona, przednia

100/80-14

Opona, tylna

120/80-14

Masa pojazdu gotowego do użytku

114 kg

Kąt skrętu L/P

38˚ / 38˚