Cechy

Kluczowe cechy

Koła: 14” przednie i 13” tylne

Koła: 14” przednie i 13” tylne

Duże koła ułatwiają stabilność skutera podczas jazdy po miejskich drogach.

125 cm3 chłodzony cieczą czterosuwowy silnik

125 cm3 chłodzony cieczą czterosuwowy silnik

Połączenie automatycznej skrzyni biegów i silnika o dużej mocy, sprawia że J125 mogą bezproblemu poruszać się dwie osoby po miejskiej dżungli.

Wysoka jakość wykończenia

Wysoka jakość wykończenia

J125 posiada wysoką jakość wykonania. Każdy element perfekcyjnie komponuje się w unikalny całokształt tego skutera. Wiele detali takich jak: emblematy modelu oraz marki czy srebrne przeszycia siedziska powodują, że J125 jest tak unikalnym skuterem.

Regulowane dźwignie hamulca

Regulowane dźwignie hamulca

Prawa oraz lewa dzwignia na kierownicy są w pełni regulowane pozwalając kierowcy dostosować je do swoich potrzeb.

Ergonomiczne siedzisko

Ergonomiczne siedzisko

Grube oraz wyprofilowane siedzisko oferuje doskonały komfort i odpowiednie wsparcie pozycji jeźdźca.

Tylna lampa

Tylna lampa

Tylna lampa nadaje J125 charakterystyczny wygląd Kawasaki. Ostry design zaczerpnięty z naszych modeli Z pomaga J125 wyróżnić się od reszty skuterów w zatłoczonym ruchu miejskim.

Zabezpieczająca, antykradzieżowe stacyjka

Zabezpieczająca, antykradzieżowe stacyjka

Stacyjka posiada trzy pozycje: ON, OFF i LOCKED (która blokuje kolumnę kierownicy). Stacyjka jest wyposażona w przesłonę zniechęcające do modyfikacji i kradzieży. Przesłona może być łatwo otwarta tylną częścią klucza.

Sportowe i komfortowe ustawienie zawieszen

Sportowe i komfortowe ustawienie zawieszen

Zawieszenie umożliwia sportową oraz komfortową jazdę po różnego rodzaju drogach.

Ostre, sylowe wzornictwo

Ostre, sylowe wzornictwo

Stylistyka opiera się na nowatorskim projekcie skutera J300 Kawasaki. Stylizacja J125 odróżnia się od innych dostępnych na rynku skuterów 125 ccm. Duża dbałość o szczegóły i perfekcyjne wykończenie sprawiają że wygląd J125 jest najwyższej jakości. Jak J300, projekt J125 zapożycza wiele elementów stylizacji z naszych modeli supersport, zapewniając tym silne rodzinne podobieństwo Kawasaki.

Hak

Hak

Chowany hak ładunków w wewnętrznej cześci J125 to wygodny sposób na transportowanie torebki. Maksymalne obciążenie wynosi 3 kg.

ABS

ABS

Aby zwiększyć komfort oraz bezpieczeństwo podczas hamowania, modele w systemem ABS także są dostępne do kupienia.

Specjalnie zaprojektowana podłoga

Specjalnie zaprojektowana podłoga

J125 posiada wklęsłe wycięcia po bokach podłogi, tak aby ułatwić kierowcy dosięgnięcie nogami do ziemi podczas zatrzymywania się.

Zestaw przyrządów pomiarowych

Zestaw przyrządów pomiarowych

Wysokiej jakości instrumenty pomiarowe składają się z prędkościomierza i obrotomierza oraz wielofunkcyjnego panelu LCD zawierającego: licznik przebiegu, podwójny licznik podróży, tryb serwisowy, zegar, wskaźnik poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego oraz symbole ostrzegawcze silnika.

Schowek z wyjściem 12V

Schowek z wyjściem 12V

Uszczelniony schowek może pomieścić małe przedmioty do 1.5 kg. Posiada on także gniazdko elektryczne o mocy 12V.

Podnóżki

Podnóżki

Specjalna podłoga oferuje dobrą przyczepność, co pomaga utrzymać stopy kierowcy w miejscu. Oparcia na pięty ułatwiają kontrolę nad skuterem, co pozwala na lepsze "wyczucie" J125.

Schowek pod siedzeniem

Schowek pod siedzeniem

Schowek pod siedzeniem jest wystarczająco duży aby pomieścić kask lub teczkę - idealne rozwiązanie dla potrzeb biznesowych. Maksymalne obciążenie to 10 kg.

Tarcze hamulcowe

Tarcze hamulcowe

Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają odpowiednią siłę hamowania. Z przodu, tarcza o średnicy 260 mm posiada zacisk dwutłoczkowy. Z tyłu, założona jest tarcza o średnicy 240 mm z zaciskiem dwutłoczkowym.

Technologia

ABS

ABS

Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla.

Odkryj więcej