Cechy

Kluczowe cechy

Tylne zawieszenie Uni-Trak

Tylne zawieszenie Uni-Trak

Zmiany wprowadzone w tylnym zawieszeniu zwiększają poczucie stabilności jazdy, a także pozwalają na lepsze dopasowanie motocykla i zmniejszają jego masę. 

Fabryczny styl

Fabryczny styl

Nowa sylwetka i grafiki w sportowym stylu sprawiają, że nowe motocykle świetnie prezentują się wśród zwycięzców. Brzegi wykonane z materiału alumite1, czarne osłony widelca oraz zrobione z niebieskiego materiału alumite1 wykończenie regulatorów zawieszenia nadają tej maszynie mocny fabryczny sznyt. 

Amortyzator

Amortyzator

W pełni regulowany amortyzator tylny z zawieszeniem Uni-Trak redukują wpływ nierówności podłoża i podtrzymują liniową charakterystykę przekazywanej mocy silnika. 

Dostępny w dwóch rozmiarach

Dostępny w dwóch rozmiarach

Kierowcy mogę dokonać wyboru między dwom dostępnymi rozmiarami: model KX85-II posiada 19’’ przednie i 16’’ tylne koło; model KX85-I wyposażony jest w przednie 17’’ i tylne 14’’ koło.

Odwrócony widelec 36 mm

Odwrócony widelec 36 mm

Odwrócony widelec 36mm oferuje lepsze tłumienie oraz odporność na nierówności co umożliwia szybszą jazdę przy wysokim komforcie.

Duże hamulce

Duże hamulce

Przednie i tylne hamulce tarczowe gwarantują niezawodne hamowanie. Sportowy "ząb" Kawasaki charakteryzuje całą serię motocykli KX.

Hamulce tarczowe płatkowe

Hamulce tarczowe płatkowe

Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają skuteczną moc hamowania w połączeniu z doskonałą kontrolą. Motocykl został wyposażony w hamulce płatkowe, tak jak ma to miejsce w większych modelach KX.

Ergonomiczna sylwetka

Ergonomiczna sylwetka

Zaprojektowana na nowo minimalistyczna konstrukcja, bardziej płaski zbiornik paliwa oraz węższe siodło zostały stworzone z myślą o lepszym i łatwiejszym prowadzeniu motocykla. 

Utrzymuj temperaturę

Utrzymuj temperaturę

Chłodnica o nadzwyczajnej sprawności utrzymuje prawidłową temperaturę silnika w czasie wyścigu. Tym samym zapewnia stały wydatek mocy od startu do mety.