Ustawienie kierownicy, siedziska i podnóżków zapewnia kierowcy zrelaksowaną, wyprostowaną pozycję, która ułatwia kontrolę nad motocyklem, podobnie jak w klasycznych modelach Meguro.

Wygląd Meguro S1 pochodzi bezpośrednio od oryginalnego Kawasaki 250 Meguro SG. Jedno spojrzenie na czarny i chromowany zbiornik paliwa i skojarzenie staje się jasne. Kontynuując dumną tradycję dawnych modeli Meguro, wygląd Meguro S1 jest trendy od 100 lat i taki pozostaje do dziś.

Poprzez pozycję do jazdy, brzmienie wydechu i wrażenia z prowadzenia, które są znane miłośnikom klasycznych motocykli, Meguro S1 nawiązuje do dawnych modeli Meguro. To doskonałe wejście do świata Meguro dla każdego, kto kocha tę markę.

Szprychowe 18-calowe przednie i 17-calowe tylne koła nadają Meguro S1 dystyngowany, stylowy wygląd, który zapewnia doskonałe właściwości jezdne i sprawia wrażenie jazdy na dużym motocyklu.

Jakość Meguro S1 jest widoczna w detalach maszyny dzięki wysokiej jakości wykończeniu. Od siedziska, przez światła, aż po wydech - dbałość o szczegóły podkreśla status Meguro jako najwyższej klasy sportowej maszyny retro.

Podczas projektowania zadbano o klasyczny wygląd nowoczesnego silnika - z wyrzeźbionymi częściami, w tym dużymi, zaokrąglonymi żebrami na głowicy cylindrów.

Dźwięk wydechu czerpie inspirację z oryginalnego Kawasaki 250 Meguro SG, a rzeczywiste brzmienie oryginalnego modelu zostało wykorzystane do dopracowania dźwięku wydechu Meguro S1. Dzięki temu, podczas przyspieszania, uzyskano brzmienie z dużą ilością basów i dzwonieniem, zbliżone do pierwotnego.

Czarna farba użyta na całym podwoziu jest połączona z chromowanymi wykończeniami, aby nadać temu modelowi charakterystyczny wygląd Meguro, przypominający modele Meguro z przeszłości.

Rura wydechowa i tłumik są wykonane ze stali nierdzewnej i otrzymały najwyższej jakości polerowane wykończenie Kawasaki. Rura wydechowa elegancko wychodzi z silnika i kończy się tłumikiem w stylu peashooter, aby odtworzyć piękny wygląd pierwszych modeli W, co nadaje pojazdowi prawdziwie klasyczną stylistykę.

Okrągłe wskaźniki w stylu retro z wbudowanym wyświetlaczem LCD mają specjalną kolorystykę i czcionkę na tarczy wskaźnika przypominającą starsze modele Meguro, wraz z kultowym czerwonym logo „Meguro” wydrukowanym w katakanie na dole.

Podczas jazdy silnik przyjemnie pulsuje dzięki wysokiemu momentowi bezwładności wału korbowego. Duży moment obrotowy od pierwszego obrotu przepustnicy zapewnia przyjemną, ekscytującą jazdę - szczególnie w niskim i średnim zakresie obrotów.

Podwozie jest smukłe i ma kompaktowe proporcje, umożliwiając płynne i bezwysiłkowe prowadzenie. Zostało również zaprojektowane tak, aby było lekkie (143 kg) z nisko umieszczonym siedziskiem na wysokości 740 mm, dzięki czemu dziedzictwo Meguro jest dostępne dla większej grupy kierowców niż kiedykolwiek wcześniej.

Elegancki, klasyczny wygląd Meguro podkreśla oryginalna obudowa reflektora, tylne światło w stylu retro i duże kierunkowskazy.

Siedzisko w stylu vintage z białymi lamówkami, stalowe błotniki z przodu i z tyłu oraz szprychowe koła nadają Meguro S1 wygląd przypominający oryginalne modele Meguro i tworzą stylizację, którą docenią fani klasycznych motocykli.

Zbiornik paliwa ma kształt łzy, który podkreśla wygląd maszyny inspirowany Meguro, i posiada nowo zaprojektowany emblemat 3D Meguro, który przyciąga wzrok i identyfikuje ten model jako Meguro.