Ulepszone przednie oraz tylne zawieszenie przynosi następujące korzyści:

 - Większa stabilność
 - Zwiększony komfort jazdy
 - Poprawiona przyczepność poprawiająca kontrolę nad pojazdem. 

Wytrzymała, drabinowa stalowa rama została zaprojektowana dla idealnego połączenia sztywności oraz przyjemności z jazdy. 

Kierownica posiada bezstopniową regulację wysokości o zakresie 29o. Pozwala to kierowcy na ustawienie jej w odpowiedniej pozycji. Kierownicę można rownież podnieść do góry aby ułatwić wchodzenie oraz wychodzenie z pojazdu. 

Szerokość wynosi 1,335mm; długość 2,710mm. Bieżnik wynosi 1,055 mm (przód) oraz 1,000 mm (tył). Rozkład osi to 1,780 mm.

16-litrowy bak paliwa zwiększa zasięg tych wydajnych pojazdów. Nowo zaprojektowany bak również ułatiwa proces tankowania. 

Zdejmowalna przednia maska pozwala na szybki dostęp do przestronnego 60-litrowego schowka. Zaciski znajdują się po bokach maski co pozwala na otwarcie go z wewnątrz kabiny.

Pociągnięcie dźwingni hamulca ręcznego (znajduje się po lewej stronie siedzenia kierowcy) powoduje zahamowanie tylnych kół.

Wymiary skrzyni ładunkowej to 1,040 x 905 x 245 mm. Jest ona kwadratowa, płaska i umożliwia załadunek z trzech stron. Maksymaly dopuszczalny załadunek to 181 kg.

Deska rozdzielcza została stworzona na bazie modeli z serii PRO. Wszystkie przyciski zostały umieszczone w zasięgu ręki kierowcy. 

Przednie orurowanie oraz maska przypominają te z samochodów typu pick-up. Wygląd osłony chłodnicy i przednich świateł został zaczerpnięty z serii pojazdów MULE PRO. Daje on MULE SX agresywniejszy oraz wytrzymalszy wygląd.

MULE SX napędzany jest 4-suwowym, chłodzonym powietrzem silnikiem OHV o pojemności 401 cm3. Wyróżnia się kompaktową budową, lekką wagą oraz dużą trwałością.