Cechy

Kluczowe cechy

System elektrycznej kontroli przegłębienia

System elektrycznej kontroli przegłębienia

Ten wygodny system pozwala na elektryczne sterowanie kątem głowicy pompy strumieniowej (zakres bezstopniowej regulacji to +/- 8° od STD), ułatwiając kierowcom regulację wysokości kadłuba poprzez dostosowanie jej do warunków na powierzchni wody oraz stylu jazdy. Na wzburzonej wodzie, skierowanie pompy strumieniowej ku górze unosi dziób dla lepszego prowadzenia. I odwrotnie, gdy warunki są łagodne, skierowanie pompy strumieniowej do dołu powoduje obniżenie dziobu, ułatwiając zakręty.

Lekki kadłub

Lekki kadłub

Tak jak w poprzednim modelu, głęboka konstrukcja kadłuba w kształcie litery V umożliwia duży kąt przechylenia i wręcz motocyklową umiejętność zakręcania. 

Sportowe siedzisko

Sportowe siedzisko

ULTRA 310R posiada nowe, sportowe siedzisko zaprojektowane specjalnie z myślą o ostrej, sportowej jeździe. Łagodny kontur siedziska podpiera biodra kierowcy, oferując oparcie dolnej części ciała, szczególnie przydatne podczas ostrej, sportowej jazdy.

Dotykowy tryb 5 mph

Dotykowy tryb 5 mph

Ten poręczny tryb wykorzystuje się w strefach ciszy. Reguluje on obroty silnika tak, aby utrzymać prędkość do przodu w granicach 5 mph (8 km/h).

18 pozycyji regulacji kierownicy

18 pozycyji regulacji kierownicy

Kierownica w kształcie kolumny jest podobna do tej, która występuje we flagowym modelu motocrossera Kawasaki KX450F, chociaż ta oferuje jeszcze więcej możliwości regulacji. * Pozycja kierownicy jest regulowana zarówno pod względem wysokości, jak i pochylenia do przodu/tyłu. W sumie jest dostępnych 12 pozycji regulacji; 18 - jeżeli wybierze się opcję dodatkowych uchwytów.

Silnik morski 1,498 cm3, cztero-cylindrowy, rzędowy

Silnik morski 1,498 cm3, cztero-cylindrowy, rzędowy

Wyposażony w sprężarkę doładowującą oraz intercooler, chłodzony cieczą, 4-cylindrowy morski silnik rzędowy o pojemności 1,498 cm3.

W pełni cyfrowe oprzyrządowanie

W pełni cyfrowe oprzyrządowanie

W pełni cyfrowe oprzyrządowanie współpracuje z pojedynczym, czytelnym wyświetlaczem LCD. Ulepszona konstrukcja poprawia wygląd i zwiększa widoczność niektórych funkcji.

Elektroniczne Zawory Przepustnicy

Elektroniczne Zawory Przepustnicy

Elektroniczne zawory przepustnicy skutecznie sterują potężną mocą z silnika. Umożliwiają także szczegółową kontrolę nad silnikiem, ułatwiając łatwe przełączanie trybów jazdy.

Tryb Kawasaki Smart Steering/SLO

Tryb Kawasaki Smart Steering/SLO

Dodatkowy układ sterowania KSS (Kawasaki Smart Steering) został zaprojektowany z myślą o niedoświadczonych kierowcach, którzy dopiero uczą się zakręcać i manewrować motorówką. Doświadczeni użytkownicy mogą nawet wcale nie zauważyć istnienia tego systemu. Funkcja Smart Learning Operation (SLO) pozwala niedoświadczonym kierowcom na zapoznanie się ze specyfiką prowadzenia tego skutera wodnego JET SKI i nabycie pewności zanim uwolnią pełną moc tego turbodoładowanego silnika. Dwa oddzielne klucze (jeden dla trybu SLO, drugi dla działania przy pełnej mocy) ułatwiają użytkownikom zorientowanie się, który tryb jest w użyciu.

Technologia

Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie

Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie

W pełni elektronicznie sterowany zespół przepustnic Kawasaki  umożliwia Elektronicznej Jednostce Sterującej Pracą Silnika (ECU),  sterowanie zarówno dawkowaniem paliwa ( poprzez wtryskiwacze) jak i powietrzem ( poprzez zespół przepustnic) dostarczanym do silnika w czasie jego pracy.

Odkryj więcej
Doładowany silnik

Doładowany silnik

Opierając się o wiedzę i technologię zdobytą przez KHI Group, doładowany silnik Kawasaki dostarcza wysoką moc, jednocześnie zachowując kompaktowość.

Odkryj więcej
Tempomat

Tempomat

Elektroniczny tempomat jest urządzeniem umożliwiającym zaprogramowanie określonej prędkości jazdy przy użyciu jedno przycisku. Po jego aktywacji, kierowca nie musi już dodawać gazu. Takie rozwiązanie zwiększa komfort jazdy podczas pokonywania długich dystansów.



Odkryj więcej
ECO

ECO

Aktywacja trybu ECO przełącza komputer na mapę zapłonu, przy której projektowaniu priorytetem było niskie zużycie paliwa.

Odkryj więcej
Kontrolka ECO

Kontrolka ECO

Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.

Odkryj więcej
ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT to system, który umożliwia wielu kierowcom dostosować motocykl do swojego wzrostu.

Odkryj więcej