Cechy

Kluczowe cechy

Większa ładowność

Większa ładowność

Wzmocniona tylna rama i mocniejsze koła przyczyniają się do zwiększenia ładowności. Dzięki temu kufer centralny oraz kufry boczne mogą być używane w tym samym czasie.

Gear Indicator

Gear Indicator

A gear indicator is standard equipment for the the 2018 Versys 650.

17-calowe koła

17-calowe koła

17-calowe przednie i tylne koła znacznie ułatwiają obsługę oraz dają możliwość użycia różnych wariantów opon.
Mocniejsze koła przyczynają się rónież do zwiększenia ładowności.

Tarcze hamulcowe

Tarcze hamulcowe

Trzyczęściowe hamulce tarczowe nie tylko świetnie wyglądają, ale zapewniają też mnóstwo siły hamowania. Nowe zaciski, zmienione ustawienia pompy hamulcowej oraz nowy materiał okładzin hamulcowych i większa średnica (Ø250 mm) tylnych tarcz zapewni wzrost sterowności, silniejsze hamowania w początkowej fazie, a także większą ogólną siłę hamowania.

Wyższe podwozie

Wyższe podwozie

Kluczem do eleganckiej sylwetki nowego Versysa jest kompaktowy silnik umieszczony w smukłej, lekkiej ramie.

Drapieżna, sportowa sylwetka

Drapieżna, sportowa sylwetka

Całkowicie zmieniona stylizacja łączy w sobie wyjątkowy design, ochronę przed wiatrem, aerodynamikę i regulację przepływu powietrza. Nowy podwójny przedni reflektor podkreśla drapieżny wygląd Kawasaki Versys 650, odzwierciedlając bogate możliwości zabawy oraz sportowej jazdy tym modelem.

47-litrowy kufer centralny

47-litrowy kufer centralny

Kufer centralny o dużej objętości (47l) pomieści dwa kaski integralne. Może być używany jednocześnie z kuframi bocznymi. Dostępny jako akcesorium.

Zwarta, wyprostowana pozycja jazdy

Zwarta, wyprostowana pozycja jazdy

Kompaktowy silnik i wąska rama doprowadziły do powstania projektu, który charakteryzuje się zwartą sylwetką. Zmieniona pozycja podnóżków pozwala kierowcy na bardziej rozluźnioną pozycję, a zatem przyczynia się do większej wygody podczas długich podróży.

Redukcja drgań

Redukcja drgań

Przednie zawieszenie silnika osadzone zostało na gumowych zamiast na sztywnych poduszkach, co pozwoliło na redukcję wibracji na kierownicy, siedzeniu oraz zbiorniku paliwa, tym samym zwiększając komfort.


Tylny amortyzator

Tylny amortyzator

Tylne zawieszenie przystosowane jest do tłumienia wszelkiego rodzaju nierówności, co zdecydowanie poprawia komfort jazdy.

Regulowana szyba

Regulowana szyba

Wyższa szyba przednia może być regulowana bez użycia narzędzi, co pozwala na łatwe dostosowanie jej wysokości do potrzeb kierowcy.

Tłumik pod silnikiem

Tłumik pod silnikiem

Tłumik umieszczony pod silnikiem przyczynia się do wypośrodkowania środka ciężkości, zwalnia miejsce pod siedzeniem i pomaga utrzymać ciepło z dala od kierowcy i pasażera.

Gama oryginalnych akcesoriów

Gama oryginalnych akcesoriów

Dopasowane kolorystycznie nakładki na kufry oraz inne oryginalne akcesoria sprzyjają możliwości stworzenia własnej, unikalnej wersji tego modelu. Niektóre poprawiają komfort jazdy na dłuższych dystansach. Nowe akcesoria to: przeciwmgielne lampy led czy wskaźnik położenia biegów.

Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik 649 cm3

Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik 649 cm3

Zmiany w jednostce napędowej przyczyniły się do lepszego przyspieszenia w dolnym zakresie obrotów oraz zwiększeniem wydajności przy wysokich obrotach, dbając jednocześnie o oszczędność paliwa.

ABS w opcji

ABS w opcji

System ABS w nowym Versysie jest bardziej kompaktowy - lżejszy i zajmujący mniej miejsca.

Zintergrowany system kufrów

Zintergrowany system kufrów

Nowy system mocowania kufrów powoduje, że pojazd po ich założeniu zachowuje swoją zwartą sylwetkę. Zdjęcie kufrów przywraca modelowi drapieżny, sportowy wygląd. Kufry dostępne są jako akcesoria.

Większy zbiornik paliwa

Większy zbiornik paliwa

Zwiększona pojemność zbiornika paliwa przyczynia się do osiągania większych zasięgów na jednym baku.

Szeroka kierownica

Szeroka kierownica

W połączeniu ze smukłą sylwetką pojazdu oraz wyprostowaną pozycją jazdy kierowcy, szersza kierownica zapewnia doskonałą kontrolę nad maszyną.

Odwrócony przedni widelec

Odwrócony przedni widelec

Widelec przedni o średnicy Ø41 mm złożony ze sztywnych sprężyn jest kluczem do aktywnego sterowania przód-tył oraz sprawnego przenoszenia ciężaru. Możliwość regulacji przyczynia się do łatwości obsługi i komfortu jazdy.

Technologia

Podwójna przepustnica

Podwójna przepustnica

Podwójna przepustnica to większa moc i szybsze jej oddanie pod kontrolą jednostki sterującej.

Odkryj więcej
Kontrolka ECO

Kontrolka ECO

Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.

Odkryj więcej
ABS

ABS

Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla.

Odkryj więcej