Funkcjonalności stron trzecich na tej stronie
Ustawienia ciasteczek na tej stronie uniemożliwiają trzecim stronom instalację ciasteczek na Twoich urządzeniach bez wcześniejszej zgody. Bez odpowiedniej zgody, wybrane treści oraz funkcjonalności dostarczane przez zewnętrzne rozwiązania nie będą działać. Jeżeli chcesz, aby te treści Ci się wyświetlały, wymagane jest wyrażenie zgody na wykorzystywanie caisteczek marketingowych.
Akceptuję ciasteczka marketingowe

Kluczowe cechy

Wygodna pozycja jazdy

Wygodna pozycja jazdy

Kompaktowy silnik oraz wąska rama przyczyniają się wyjątkowo wygodnej pozycji podczas jazdy. Możliwość wyciągnięcia nóg do przodu powoduje, iż nawet długa jazda jest przyjemna i relaksująca.

Regulowane podnóżki

Regulowane podnóżki

3-stopniowa regulacja podnóżków pozwala na dostosowanie pozycji siedzącej do wzrostu kierowcy oraz jego indywidualnych preferencji.

Intuicyna obsługa

Intuicyna obsługa

Niewielka waga, dopracowany balans oraz 18 i 17-calowe radialne opony poprawiają łatwość prowadzenia i manewrowania.

Wąska tylna rama

Wąska tylna rama

Konstrukcja ramy, tylne zawieszenie i wahacz tworzą zintegrowaną linię biegnącą od przodu motocykla ku tylnej piaście.
Rama  ze stalowych rur o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie daje pojazdowi lekki wygląd.

Amortyzator o długim skoku

Amortyzator o długim skoku

Układ tylnego zawieszenia pozwala na kompaktową sylwetkę Vulcana S oraz daje miejsce na masywny tłumik. Amortyzator o długim skoku oraz możliwości ustawienia go w siedmiu pozycjach w zależności od wielkości obciążenia przyczynia się do poprawienia komfortu jazdy.

Nowoczesna, miejska stylizacja

Nowoczesna, miejska stylizacja

Miejski wygląd i nowoczesne elementy stylizacji takie jak oryginalny reflektor oraz charakterystyczne, odlewane koła powodują, że model ten jest wyjątkowo nietuzinkowy.

Niskie siedzisko

Niskie siedzisko

Używając Vulcana S z pewnością nie będziesz miał problemu z postawieniem stóp na ziemi podczas postoju. Nisko zawieszone siedzisko (705 mm) powoduje, że kierowca czuje się bezpiecznie i komfortowo.

Komfortowe siedzenie

Komfortowe siedzenie

Wyprofilowane siedzisko obszyte gruba wyściółką zapewnia wyjątkowy komfort podczas jazdy.

Duży rozstaw osi

Duży rozstaw osi

Duży rozstaw osi (1575 mm) zapewnia równowagę i stabilność, co sprawia, że Vulcan S jest przyjazny dla początkujących kierowców, a doświadczonym daje dużo radości z jazdy.

Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik 649 cm3

Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik 649 cm3

Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, silnik DOHC o pojemności 649 cm3 z wtryskiem paliwa zapewnia płynne, dynamiczne osiągi, zwłaszcza w niskim i średnim zakresie obrotów.

Intuicyjne oprzyrządowanie

Intuicyjne oprzyrządowanie

Oryginalna deska rozdzielcza zawiera między innymi analogowy obrotomierz oraz wielofunkcyjny wyświetlacz LCD.
Dzięki czytelnym informacjom kierowca ma wszystko pod kontrolą.

Duże tarcze hamulcowe

Duże tarcze hamulcowe

Duże tarcze hamulcowe łączą dużą siłę hamowania z łatwością panowania nad motocyklem.

Regulowane dźwignie sprzęgła i hamulca

Regulowane dźwignie sprzęgła i hamulca

Regulacja dźwigni sprzęgła i hamulca pozwala na jeszcze lepszą personalizację tego modelu.

Daleki zasięg

Daleki zasięg

Dzięki zbiornikowi o pojemności 14 litrów oraz niskiemu zużyciu paliwa Vulcan S ma wyjątkowo duży zasięg. Ta cecha przyda się zarówno podczas jazdy miejskiej jak i w czasie wycieczek poza miasto.

Tłumik pod silnikiem

Tłumik pod silnikiem

Umieszczony pod silnikiem tłumik przyczynia się do obniżenia środka ciężkości oraz do jeszcze łatwiejszego sięgania stopami do ziemi poczas postoju.

Technologia

Podwójna przepustnica

Podwójna przepustnica

Podwójna przepustnica to większa moc i szybsze jej oddanie pod kontrolą jednostki sterującej.

Odkryj więcej
Kontrolka ECO

Kontrolka ECO

Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.

Odkryj więcej
ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT to system, który umożliwia wielu kierowcom dostosować motocykl do swojego wzrostu.

Odkryj więcej
ABS

ABS

Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla.

Odkryj więcej