Tradycyjne koło szprychowe w połączeniu z hamulcem tarczowym o współczesnych możliwościach.
Wiele fabrycznych "cruiserów" obiecuje więcej niż jest w stanie dać. Bez obawy - nie w przypadku VN900 Classic.
Pomimo rygorystycznych norm emisji spalin i hałasu, technologia zastosowana przez Kawasaki poradziła sobie z kompaktową konstrukcją rur wydechowych o skośnie przyciętych końcówkach.
Osłonięty widelec w połączeniu z tradycyjnym kołem szprychowym uwydatnia klasyczny rys VN900’s Classic.
Specjalna grafika jest uzupełnieniem stylu nakreślonego przez tradycyjne szprychowane koła oraz wyjątkowe tarcze hamulcowe.
Podwójna przepustnica to większa moc i szybsze jej oddanie pod kontrolą jednostki sterującej.
Kawasaki Motors Europe N.V. wykorzystuje ciasteczka do śledzenia preferencji osób odwiedzających stronę oraz w celu optymalizacji jej funkcjonowania. Ciasteczka to mały plik tekstowy, który tymczasowo jest przechowywany na dysku twardym Twojego komputera przez wybraną stronę internetową. Ciasteczka na naszej stronie nie zbierają żadnych informacji osobowych o Tobie. Jeżeli jednak z jakiegoś powodu będziemy musieli przechować dane osobowe w ciasteczkach, z wyprzedzeniem poprosimy Cię o wyrażenie stosownej zgody. Zbieramy wyłącznie informacje dotyczące Twojego urządzenia, adresu IP, daty odwiedzenia strony, podstron, które zostały odwiedzone oraz tego czy nie było błędów z połączeniem się z naszą stronę. Dzięki temu jesteśmy w stanie dostarczać Ci treści, które Cię interesują na naszej stronie oraz jednocześnie popawiać jakoś obsługi, oferty i Twoich wrażeń związanych z marką Kawasaki. Polityka Prywatności