Import pojazdów do UE - Ważne informacje

Globalna komunikacja oraz internet sprawiają, że kupno i sprowadzenie motocykla, ATV, Pojazdu Użytkowego lub Skutera Wodnego z drugiego końca świata wydaje się dziecinnie łatwe. Zanim jednak zaangażujesz się w podobny projekt, radzimy byś zapoznał się z paroma informacjami na ten temat.

Przede wszystkim, jaki jest kraj pochodzenia pojazdu? Jeśli produkt jest kupowany wewnątrz UE i został oryginalnie umieszczony na rynku przez Kawasaki Motors Europe NV (KME) lub jednego z naszych oficjalnych reprezentantów, na pewno będzie podlegał regulacjom UE. Dlatego powinieneś się upewnić, że otrzymasz pełną (oryginalną) dokumentację.

Jednak produkty które od początku były przeznaczone na inne światowe rynki, jak n.p. Japonia, USA, Kanada lub Azja Południowo-Wschodnia, nie podlegają regulacjom UE i mogą wytwarzać inną moc od modeli europejskich. Jest możliwe zatem, że będą wymagać dodatkowych testów i/lub modyfikacji zanim zostaną dopuszczone do użytku w Unii Europejskiej.

Od 1 stycznia 2010 jeżeli będąc osobą prywatną importujesz produkt z poza Unii Europejskiej, jesteś również odpowiedzialny za dopuszczenie go do użytku w Unii Europejskiej. Musisz także przechowywać całą związaną z tym dokumentację przez kolejnych 10 lat. Nawet jeżeli sprzedałeś produkt, musisz te dokumenty zachować do wglądu. Miej również na uwadze możliwość, że produkt, który wcześniej był importowany, jest Tobie sprzedawany jako zgodny z wymogami Unii Europejskiej, pomimo, że takowej zgodności nie posiada.

Uwaga: Jeżeli się przeprowadzasz lub zmieniasz miejsce pobytu z poza – do Unii Europejskiej i Motocykl, ATV, Osobisty Pojazd Wodny lub Pojazd Użytkowy jest częścią Twojego majątku w kraju z którego przybywasz, wtedy mogą obowiązywać specjalne prawa.

Pamiętaj również, że Kawasaki Motors Europe może nie posiadać unikalnych części zamiennych dla modeli, które są importowane z poza Unii Europejskiej.

Motocykle które są importowane przez osoby prywatne z poza Unii Europejskiej, nie otrzymają Certyfikatu Zgodności KME, ponieważ produkty te nie posiadają aprobaty Unii Europejskiej.
Jeżeli motocykl został zakupiony w obrębie Unii Europejskiej i był początkowo importowany przez KME powinien posiadać Certyfikat Zgodności (CoC) wraz z dokumentami rejestracyjnymi. Zawsze pytaj o oryginalny CoC (który jest na zielonym papierze Kawasaki ze znakiem wodnym), nie akceptuj kopii, ponieważ mogą one być próbą sprzedania Ci motocykla z nie-europejską specyfikacją, jako produktu oficjalnie importowanego. Mogłoby to spowodować duże problemy przy próbie zarejestrowania go w Twoim kraju.

Skuter Wodny (Personal Watercraft - PWC)
Każdy prywatnie sprowadzony z poza Unii Europejskiej Skuter Wodny musi zostać poddany tzw. Ocenie Po Wytworzeniu (ang. Post Constructional Assessment - PCA). Ocena musi zostać przeprowadzona przez Jednostkę Notyfikowaną i będzie polegała na przetestowaniu Twojego nowo zakupionego produktu. Aby dowiedzieć się więcej kliknij: EU requirements for recreational craft
Ważna informacja: żaden używany skuter wodny sprzed 01.01.2006 nie przejdzie testów PCA.

Quad - (All Terrain Vehicles - ATV)
Kawasaki nie sprzedaje ATV zatwierdzonych przez Unię Europejskią. Z tego powodu nie możemy dostarczyć CoC dla żadnego ATV.

Pojazdy użytkowe / wielozadaniowe (UV / RUV)
Kawasaki nie sprzedaje Pojazdów Wielozadaniowych ani Rekreacyjnych Pojazdów Wielozadaniowych zatwierdzonych przez Unię Europejską. Z tego powodu nie możemy dostarczyć CoC dla żadnego Pojazdu Wielozadaniowego.