Po złożeniu tylnych siedzeń skrzynia ładunkowa wydłuża się o 510 mm, a ładunek użyteczny zwiększa się o 181 kg. Bez trudu można w niej transportować elementy o długości 1280 mm.

Conversion between two to four seats is quick and easy. There is no need for tools, the rear seat bench folding out of the way when it is not required.

W wersji czteroosobowej Mule Trans jest w stanie zabrać 318 kg ładunku w skrzyni bagażowej o długości ograniczonej do 770 mm. Imponująca wszechstronność!

Napęd modeli MULE 4010 Diesel 4x4 i MULE 4010 Trans 4x4 to silnik wysokoprężny 953 cm3 o dużym momencie obrotowym. Jest wyjątkowo oszczędny w eksploatacji, trwały i odporny na najtrudniejsze warunki pracy.

Blokada dyferencjału zapewnia maksymalną przyczepność i minimalną odczuwalność gwałtownych zmian terenu.

Łatwe w użyciu dźwignie zmiany przełożeń, biegu wstecznego oraz napędu na 2 i 4 koła

Oprzyrządowanie zawiera klakson, wskaźnik poziomu paliwa, prędkościomierz, licznik motogodzin oraz wskaźnik temperatury płynu chłodniczego

Pół-niezależne zawieszenie tylne w modelach MULE 4010 Diesel 4x4 i MULE 4010 Trans 4x4 Diesel odznacza się długim 70-milimetrowym skokiem. Sprężyna zwojowa i resor ponad sprężynami amortyzatora zapewniają duży ładunek użyteczny i komfort pasażerów.

Dwa szczelne schowki (umieszczone po lewej i prawej stronie tablicy rozdzielczej) dostarczają dodatkowej przestrzeni do przechowywania niewielkich przedmiotów.

Wszystkie modele MULE 4010 4x4 są wyposażone w układ wspomagania kierownicy reagujący na prędkość jazdy. Niski opór kierownicy przy małej prędkości umożliwia wykonywanie płynnych manewrów z pełnym ładunkiem.

Przy znacznej pojemności zbiornika 24,2 litra, jedno tankowanie zapewnia cały dzień pracy pojazdu. Cofnięty w głąb wlew jest w pełni chroniony, a przy tym łatwo dostępny do szybkiego zatankowania.