Typ silnika

chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy

Pojemność skokowa silnika

599 cm³

Średnica x skok

67.0 x 42.5 mm

Stopień sprężania

13.3:1

Układ zaworów

DOHC, 16 zaworów

Układ paliwowy

wtrysk paliwa: ø38 mm x 4 (Keihin) podwójny wtrysk wyposażony w owalne przepustnice

Zapłon

Iskrowy

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Obieg wymuszony, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

94.1 kW {128 KM} / 14,000 rpm

Przełożenie

6-stopniowa, kasetowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch napędowy

Moc maksymalna z powietrzem RAM

98.5 kW {134 KM} / 14,000 rpm

Maksymalny moment obrotowy

66.7 N.m {6.8 kgf.m} / 11,800 rpm

Przełożenie podstawowe

1.900 (76/40)

Przełożenie biegu 1

2.714 (38/14)

Przełożenie biegu 2

2.200 (33/15)

Przełożenie biegu 3

1.850 (37/20)

Przełożenie biegu 4

1.600 (32/20)

Przełożenie biegu 5

1.421 (27/19)

Przełożenie biegu 6

1.300 (26/20)

Przełożenie całkowite

2.688 (43/16)

Sprzęgło

mokre, wielotarczowe

Zawieszenie, przednie

odwrócone zawieszenie o średnicy 41 mm. Regulowane w pełnym zakresie (tłumienie odbicia, tłumienie dobicia oraz napięcie wstępne).

Hamulce, przednie

Podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 300 mm o nieregularnym kształcie. Zaciski hamulcowe montowane radialnie, czterotłoczkowe z czterema klockami hamulcowymi przypadającymi na jeden zacisk firmy Nissin.

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza hamulcowe o średnicy 220 mm o nieregularnym kształcie. Pojedynczy zacisk hamulcowy z jednym tłoczkiem firmy Tokico

Zawieszenie, tylne

Typu Uni-Trak z gazowym amortyzatorem. W pełni regulowane (tłumienie odbicia, tłumienie dobicia oraz wstępne napięcie sprężyny).

Dł x Szer x Wys

2,090 mm x 705 mm x 1,115 mm

Typ ramy

Aluminiowa rama tłoczona

Ślad

24˚ / 103 mm

Rozstaw osi

1,400 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Prześwit pod pojazdem

120 mm

Pojemność zbiornika paliwa

17 litrów

Wysokość siedzenia

815 mm

Skok zawieszenia, tylne

134 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

180/55ZR17M/C (73W)

Masa pojazdu gotowego do użytku

191 kg

Kąt skrętu L/P

27˚ / 27˚