Typ silnika

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Pojemność skokowa silnika

1,352 cm³

Średnica x skok

84 x 61 mm

Stopień sprężania

12.0:1

Układ zaworów

DOHC, 16 valves

Układ paliwowy

Fuel injection: ø44 mm x 4 (Mikuni)

Zapłon

Digital

Moc maksymalna

142 kW {193 PS} / 9,500 rpm

Przełożenie

6-speed, return

Przeniesienie napędu

Sealed Chain

Moc maksymalna z powietrzem RAM

149.5 kW {203 PS} / 9,500 rpm

Maksymalny moment obrotowy

154 N·m {15.7 kgf·m} / 7,500 rpm

Przełożenie podstawowe

1.556 (84/54)

Przełożenie biegu 1

2.625 (42/16)

Przełożenie biegu 2

1.947 (37/19)

Przełożenie biegu 3

1.545 (34/22)

Przełożenie biegu 4

1.333 (32/24)

Przełożenie biegu 5

1.154 (30/26)

Przełożenie biegu 6

1.036 (29/28)

Przełożenie całkowite

2.412 (41/17)

Sprzęgło

Wet multi-disc, manual

Zawieszenie, przednie

43 mm inverted fork with top-out springs. 13-way Compression damping. 11-way Rebound damping. Fully adjustable Spring preload.

Hamulce, przednie

Dual semi-floating 310 mm petal discs Dual radial-mount, opposed 4-piston, 4-pad

Hamulce, tylne

Single 250 mm petal disc Opposed, twin-piston

Zawieszenie, tylne

Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock. Stepless Compression damping. Stepless Rebound damping. Fully adjustable Spring preload.

Dł x Szer x Wys

2,170 mm x 760 mm x 1,170 mm

Typ ramy

Monocoque, aluminium

Ślad

23° / 94 mm

Rozstaw osi

1,460 mm

Skok zawieszenia, przednie

117 mm

Prześwit pod pojazdem

125 mm

Pojemność zbiornika paliwa

22 litres

Wysokość siedzenia

800 mm

Skok zawieszenia, tylne

122 mm

Masa pojazdu "na sucho"

224 kg

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

190/50ZR17M/C (73W)

Kąt skrętu L/P

30° / 30°