Typ silnika

Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

Pojemność skokowa silnika

1,352 cm3

Średnica x skok

84,0 x 61,0 mm

Stopień sprężania

10.7:1

Układ zaworów

DOHC,16 valves with variable valve timing

Układ paliwowy

Fuel injection: ø 40 mm x 4

Zapłon

Digital

Układ rozruchowy

Electric

Smarowanie

Forced lubrication, wet sump

Moc maksymalna

114 kW {155 PS} / 8,800 rpm

Przełożenie

6-speed, return

Przeniesienie napędu

Shaft

Maksymalny moment obrotowy

136 Nm {13.9 kgf-m} / 6,200 rpm

Przełożenie podstawowe

1.556 (84/54)

Przełożenie biegu 1

3.333 (50/15)

Przełożenie biegu 2

2.412 (41/17)

Przełożenie biegu 3

1.900 (38/20)

Przełożenie biegu 4

1.545 (34/22)

Przełożenie biegu 5

1.292 (31/24)

Przełożenie biegu 6

1.074 (29/27)

Przełożenie całkowite

2.036 (14/22 x 32/10)

Sprzęgło

Wet multi-disc, manual

Zawieszenie, przednie

43 mm inverted fork with adjustable rebound damping and spring preload

Hamulce, przednie

Dual semi-floating 310 mm petal discs

Hamulce, tylne

Single 270 mm petal disc

Zawieszenie, tylne

Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, Tetra-Lever

Dł x Szer x Wys

2,270 x 1,000 x 1,290 mm (1,405 mm with screen in high position)

Typ ramy

Monocoque, pressed-aluminium

Ślad

26.1˚/112 mm

Rozstaw osi

1,520 mm

Skok zawieszenia, przednie

113 mm

Prześwit pod pojazdem

125 mm

Pojemność zbiornika paliwa

22 litres

Wysokość siedzenia

815 mm

Skok zawieszenia, tylne

136 mm

Masa pojazdu "na sucho"

279 kg

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

190/50ZR17M/C (73W)

Kąt skrętu L/P

31° / 31°