Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy

Pojemność skokowa silnika

1,043 cm³

Średnica x skok

77.0 x 56.0 mm

Stopień sprężania

10.3:1

Układ zaworów

DOHC, 16 zaworów

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa:φ38 mm x 4 (Keihin) wyposażony w owalne przepustnice

Zapłon

Elektroniczny

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

86.8 kW {118 KM} / 9,000 rpm

Przełożenie

6-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch uszczelniony

Maksymalny moment obrotowy

102 N.m {10.4 kgf.m} / 7,700 rpm

Przełożenie podstawowe

1.627 (83/51)

Przełożenie biegu 1

2.692 (35/13)

Przełożenie biegu 2

1.950 (39/20)

Przełożenie biegu 3

1.529 (26/17)

Przełożenie biegu 4

1.304 (30/23)

Przełożenie biegu 5

1.136 (25/22)

Przełożenie biegu 6

0.958 (23/24)

Przełożenie całkowite

2.867 (43/15)

Sprzęgło

Wielotarczowe, mokre, manualne

Zawieszenie, przednie

Odwrócony 43 mm widelec teleskopowy z bezstopniowym tłumieniem odbicia i regulowanym napięciem wstępnym sprężyny

Hamulce, przednie

Podwójna tarcza pół-pływająca 300 mm o obrysie falistym Podwójny zacisk radialny, 4-tłoczkowy

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza 250 mm o obrysie falistym Zacisk 1-tłoczkowy

Zawieszenie, tylne

Tylne zawieszenie poziome typu Back-link z amortyzatorem gazowym posiada bezstopniowe tłumienie odbicia oraz zdalną regulację napięcia wstępnego sprężyny

Dł x Szer x Wys

2,235 mm x 900 mm x 1,405 mm / 1,430 mm

Typ ramy

Rama aluminiowa

Ślad

27˚ / 107 mm

Rozstaw osi

1,520 mm

Skok zawieszenia, przednie

150 mm

Prześwit pod pojazdem

155 mm

Pojemność zbiornika paliwa

21 litres

Wysokość siedzenia

845 mm

Skok zawieszenia, tylne

150 mm

Opona, przednia

120/70ZR17M/C (58W)

Opona, tylna

180/55ZR17M/C (73W)

Masa pojazdu gotowego do użytku

239 kg (bez akcesoriów)

Kąt skrętu L/P

34˚ / 34˚