Typ silnika

Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie równoległym

Pojemność skokowa silnika

296 cm3

Średnica x skok

62.0 x 49.0 mm

Stopień sprężania

10.6:1

Układ zaworów

DOHC, 8-zaworowy

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa: ø32 mm x 2 (Keihin), z dwoma zaworami przepustnicy

Zapłon

Elektroniczny

Układ rozruchowy

Elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

29.0 kW {39 PS} / 11,000 rpm

Maksymalny moment obrotowy

27.0 N.m {2.8 kgf.m} / 10,000 rpm

Przełożenie

6 biegów

Przeniesienie napędu

Uszczelniony łańcuch

Przełożenie podstawowe

3.087 (71/23)

Przełożenie biegu 1

2.714 (38/14)

Przełożenie biegu 2

1.789 (34/19)

Przełożenie biegu 3

1.409 (31/22)

Przełożenie biegu 4

1.160 (29/25)

Przełożenie biegu 5

1.000 (27/27)

Przełożenie biegu 6

0.857 (24/28)

Przełożenie całkowite

3.000 (42/14)

Sprzęgło

Ręczne, mokre, wielotarczowe

Hamulce, przednie

Pojedyncza 290 mm tarcza o obrysie falistym Zacisk: Pojedynczy, dwu-tłoczkowy

Hamulce, tylne

Pojedyncza 220 mm tarcza o obrysie falistym Zacisk: dwu-tłoczkowy

Zawieszenie, przednie

37 mm widelec teleskopowy

Zawieszenie, tylne

Zawieszenie typu Bottom-Link Uni-Trak z amortyzatorem gazowym i 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Typ ramy

Typu “Diament”, stalowa

Ślad

27° / 93 mm

Skok zawieszenia, przednie

120 mm

Skok zawieszenia, tylne

132 mm

Opona, przednia

110/70-17 M/C 54S

Opona, tylna

140/70-17 M/C 66S

Kąt skrętu L/P

35° / 35°

Dł x Szer x Wys

2,015 mm x 715 mm x 1,110 mm

Rozstaw osi

1,405 mm

Prześwit pod pojazdem

140 mm

Pojemność zbiornika paliwa

17 litres

Wysokość siedzenia

785 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

172 kg / 174 kg (ABS)