ZX-4R będzie dostępna w dwóch specyfikacjach:
ZX-4R (Metallic Spark Black) oraz
ZX-4RR (Lime Green / Ebony)
Obie wersje będą wyposażone w oświetlenie Full-LED, znana też jest już europejska specyfikacja wersji - moc maksymalna przy uwzględnieniu powietrza "Ram Air" wynosi okrągłe 80 KM przy 14 500 obr / min, podczas gdy sam limit obrotów przekracza niewiarygodne 15 000 obr / min.
Jedyny dostępny na rynku Supersport w klasie 400 cm3 z rzędowym silnikiem czterocylindrowym inspirowany jest motocyklem ZX-10R w specyikacji WorldSBK i kolorowym ekran LCD z opcją trybu torowego, który wyświetla czasy okrążeń, wybrane przełożenie i obroty począwszy od 10 000 obr / min. System KTRC (Kawasaki Traction Control) i tryby mocy są również na seryjnym wyposażeniu, a Ninja ZX-4RR dodatkowo może pochwalić się dwukierunkowym quickshifterem KQS (Kawasaki Quick Shifter).
Rozszerzając i tak już imponującą rodzinę Ninja na rok 2024 i dodając jeszcze większy wybór w niegdyś popularnym segmencie sportów o niewielkiej pojemności - wyjątkowa w swojej klasie Ninja ZX-4R z pewnością zapewni szczęśliwym posiadaczom w sezonie 2024 jeszcze więcej radości, zgodnie z maksymą "Obudź w sobie Supersporta".