Hamulec przedni
Potężne dwutłokowe zaciski połączono z "nadgryzionymi" tarczami rodem z toru wyścigowego po to, by skuteczność hamowania Z750 dorównywała jego przyspieszeniu i zaletom prowadzenia.
Silnik
Pod wieloma względami 750cc to idealna pojemność silnika, który jest mocniejszy niż w przypadku 600cc, a jednocześnie lżejszy niż silnik litrowy. Można w pełni wykorzystać moc uzyskaną z tej pojemności. I znów starannie dobrana rama pomocnicza zapobiega przenoszeniu męczących drgań na kierowcę.
Wydech
Pojedynczy tłumik o dwóch otworach wylotowych mógł wyjść tylko spod pióra konstruktora Kawasaki, który rozumie potęgę Zed. Radykalny w stylistyce i najwyższej jakości - kolejny przykład tego jak Z750 wyprzedza konkurencję.
PŁUG
Wykonana z wysokiej jakości poliwęglanu/ABS odpornego na uderzenia. Pokrywana farbą poliuretanową odporną na działanie promieni UV. Zaprojektowane przez dział projektowy firmy Kawasaki
OSŁONA TYLNEGO SIEDZENIA
Element zmieniający styl i mocno podkreślający sportowy charakter motocykla. Dostępny we wszystkich standardowych kolorach fabrycznych. Element montowany w miejscu siedzenia dla pasażera.
UKŁAD WYDECHOWY AKRAPOVIC - KRÓTKI
Układ wydechowy Akrapovic, nada Twojemu Z750 bardziej sportowy wygląd. Ten elegancki układ wydechowy, zapewnia doskonałe osiągi i stanowi pierwszy etap tuningu układu wydechowego.
*Akrapovic: Ten produkt nie jest sprzedawany pod marką Kawasaki; producentem jest firma Akrapovic. Całkowicie dopuszczony do poruszania się po drogach.