KX450F '12
Opis 
Przewaga przyspieszenia: Tryb Kontroli Doładowania Turbo
2012 KX450F posiada system kontroli doładowania turbo, podobny to tego, który występuje w fabrycznych ścigaczach. Za pomocą jednego przycisku, jeźdźcy mogą aktywować oddzielną mapę silnika, stworzoną by zapewnić skuteczny start w śliskich warunkach.
Skuteczna moc z wtryskiwanego paliwa
Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 449cm3, zasilany wtryskiwanym paliwem dostarcza efektywnej mocy od niskich po wysokie obroty. Szeroki zakres mocy oraz reagująca przepustnica zapewniają szeroką rozpiętość reakcji momentu obrotowego, która umożliwia rajdowcom złapać gaz i wydostać się nawet z głębokiego dołka.
Łatwy tuning silnika: Ustawienie DFI Wyboru Danych (3 mapy do wyboru)
Podstawowe ustawienia 3 map to: Standardowe, Trudne (warunki), Łagodne (warunki). Korzystając z zainstalowanych sprzęgaczy DFI, jeźdźcy mogą z łatwością przełączać pomiędzy tymi trzema mapami aby dostosować je do warunków jazdy. Podłączenie do każdego ze sprzęgieł o 4 trzpieniach aktywuje odpowiednią mapę silnika. Każda z trzech map może zostać na nowo zaprogramowana za pomocą opcjonalnego Zestawu do Kalibracji KX FI.
KX450F '12 Z ostatniej chwili...
Bracia Pourcel dołączają do Kawasaki w 2012 r.
Zespół CLS Monster Energy Kawasaki Pro Circuit podpisał kontrakt z braćmi Pourcel na ich udział w Mistrzostwach Świata w Motocrossie FIM MX1 W 2012 r. Rodzina Pourcel powraca do Kawasaki!
.... czytaj więcej